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变速箱分5类,每类分别加什么变速箱油你知道么?
变速箱主要分为手动变速箱（MT）、机械自动变速箱（AMT）、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）、双离合变速箱（DCT）五类，每类变速箱所加的变速箱油具体如下：手动变速箱（MT）变速箱油：MT变速箱油即齿轮油，主要作用是润滑和散热。油品分类：美国石油协会将齿轮油分为GL1-GL5五档，目前市场上主要售卖GL4和GL5。
分别是手动式（MT）变速箱油、全自动（AT）变速箱油、AMT变速箱油、CVT变速箱油及其DCT变速箱油。AMT变速箱油，AMT一般可以用MT变速箱油。
在市场上的变速箱油大致分为5类。分别是手动（MT）变速箱油、自动（AT）变速箱油、AMT变速箱油、CVT变速箱油以及DCT变速箱油。 AMT变速箱油，AMT一般可以用MT变速箱油。
根据汽车变速箱的结构不同，变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油英文简称ATF，手动变速箱油又称为齿轮油。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液。
手动变速箱：手动变速箱结构相对简单，对油液的依赖程度较低。但同样需要定期更换变速箱油，以保持其良好的润滑和冷却性能。建议每6万至8万公里或4至6年更换一次。特殊情况下的更换周期调整驾驶环境恶劣：若车辆经常在频繁堵车、高温、重载等恶劣环境下行驶，变速箱油的劣化速度会加快。
自动变速器油：自动变速器油的缩写是ATF，专门用于自动变速器。目前自动变速器油不仅是液力变矩器的变速器油，还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。手动变速器油：手动变速器油也叫齿轮油，其符合性质量可以包括五个等级，分别是：GL-GL-GL-GL-GL-5。
东风标致30081.6t变速箱油什么牌子
东风标致30086t是爱信变速箱油。东风标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场，时尚型较豪华型少了真皮座椅，前排座椅加热，蓝牙车载电话，后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。
对于东风标致3008 6T车型的变速箱油更换，推荐使用神龙汽车有限公司的专用变速箱油，这款油专门为AMT变速箱设计，容量为2L，采用重力方式进行换油。尽管其他品牌如爱信的变速箱油也可选用，但因其符合爱信认证标准AW-1，如爱信变速箱油是较为理想的选择。
可以，但是爱信变速箱油2年20000公里就换。变速箱油0的使用AW-1AW-1是爱信的认证标准，因为这款6AT就是爱信的。需要3-4L，具体的看用重力法还是循环机更换，换变速箱油是需要磨损一点，新油的所以准备4-5L为好。
标致3008 6T二手车在车况良好且价格合理的情况下值得购买，但需严格检查潜在问题并评估个人需求。核心优势性价比突出标致3008在法系车中保值率稳健，第十年保值率约126%。
以2019款350THP标致3008自动领先版为例，该车型由东风标致生产，定位为紧凑型SUV，采用涡轮增压进气方式。车身结构为5门5座SUV，并配备了6挡手自一体变速箱，最高车速可达每小时205千米。烧机油的原因可能涉及多种因素，如活塞环磨损、气门导管磨损以及气缸壁磨损等。
6t正时安装教程 在拆之前用专业工具固定好飞轮位置和凸轮轴正时齿轮位置，安装的时候保持固定好的位置安装就可以。3008的6t发动机是法国标致雪铁龙集团和德国宝马公司合作开发的。
闪250amt保养
1、闪250AMT的保养主要包括变速箱油更换、离合器片更换、皮带传动系统维护以及日常检查等方面。 变速箱油更换 闪250AMT的变速箱油在500公里磨合期后需要进行首次更换，之后应定期更换。推荐使用75W-90全合成齿轮油，每次更换用量约为2L。定期更换变速箱油可以确保变速箱的正常运行，延长其使用寿命。
2、关于2025款闪250 AMT的保养信息，以下是综合整理后的详细内容： 官方保养政策首批车主福利：购车时可获赠定制保养大礼包（具体包含机油、机滤等基础保养项目），建议联系经销商确认礼包详细内容及使用条件。置换补贴：旧车置换可享最高3000元补贴，可能与保养服务捆绑，需咨询当地门店。
3、综上所述，针对闪250AMT挂挡顿挫明显的问题，可以通过改变驾驶习惯、使用手动模式、检查并升级ECU、更换离合器片以及更换更高品质的机油等方法来减轻顿挫感。
4、闪250amt挂挡顿挫明显可能有多种原因。一是离合器方面，可能离合器片磨损严重，导致结合时不够平稳，引起顿挫。比如频繁激烈驾驶，会加速离合器片的损耗。二是换挡机构问题，换挡拨叉等部件如果出现松动、磨损或润滑不良，会影响换挡的精准度和顺畅性，进而产生顿挫。
5、适用场景建议推荐选择：若用户主要使用场景为城市通勤或高速巡航，且能接受每年约800-1500元的离合器维护成本，AMT变速箱的便利性优势可覆盖其缺陷。谨慎选择：若用户长期处于拥堵路段、驾驶风格激烈，或对车辆长期可靠性要求较高，建议考虑传统手动挡或双离合变速箱车型。
6、闪250amt挂挡顿挫明显可能有多种原因。首先，可能是离合器的问题。如果离合器片磨损严重，会导致离合分离不彻底或结合不紧密，从而在挂挡时产生顿挫。比如，频繁半离合操作会加速离合器片的磨损。其次，换挡机构的故障也可能引发顿挫。
