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哈弗h6新款2021款第三代三大件(哈弗H6买了后悔哈佛H6三大件太垃圾了...
1、综上所述，哈弗H6新款2021款第三代的三大件在性能和质量上均表现出色，能够为驾驶者提供稳定、舒适且经济的驾驶体验。因此，对于“哈弗H6买了后悔哈佛H6三大件太垃圾了”的说法，应持谨慎态度，避免被不实言论误导。
2、并且消协要求长城汽车在七个工作日内回复，这种红头文件所引发的效应自然风起云涌，使得不少中招的车主感到哈弗h6买了后悔。
3、我们来看看车主们最关心的哈佛h6的垃圾问题。哈弗h6有三种动力版本，分别是3t、5t和0t。其实大部分抱怨动力差的都是5T车型的车主。比如有一位车主抱怨5T发动机启动时功率太肉，需要深踩油门才能工作。第一档启动后，发动机转速必须超过2000转/分，才能平稳地换入第二档。变速箱换挡困难。
4、三大件质量可靠，故障集中在电器元件上。许多车主表示哈弗H6在使用三五年后三大件都不会出现严重问题，在质量上还是比较可靠的。但是在电器设备上哈弗H6就会出现小问题了，例如倒车影像很容易不显示、车机系统出现黑屏卡死、电瓶耗电较快。
5、此次实拍车型哈弗H6第三代2021款5T Supreme（下称哈弗H6）。
6、座椅舒适性不足：早期部分版本的座椅填充物偏硬，长时间驾驶易导致腰部疲劳，后期年款针对此问题进行了优化。电子系统与配置问题 车机系统卡顿：部分搭载老款车机的车型（如2020款及以前），存在系统响应慢、导航卡顿或蓝牙连接不稳定的情况，可通过OTA升级或更换最新车机模块解决。
同样1.5T,聊聊哈弗H6新老发动机的差异
1、[汽车之家 技术] 为了提升燃油效率、排放标准及性能表现，长城汽车对原有的5T（代号GW4B15）发动机进行了升级，推出了GW4B15A，该发动机与7DCT也将一同出现在第三代哈弗H6上。相信很多用户关心“神车”的动力系统，此次借着参观动力工厂的机会，我们就来一起聊聊。
2、小结：全新哈弗H6空间肯定比现款哈弗H6有优势 动力：不变的自主研发5T发动机 目前已知的消息是，全新哈弗H6依旧搭载5T发动机，最大马力169Ps，最大扭矩285Nm，并未进行调整。不过，新车未来还会推出0T发动机版本，或许会有所升级，目前我们就不从得知了。
3、噪音控制方面，整体算是主流水平。中低速下比较安静，高速胎噪较大，而且在深踩油门的时候，机舱内发动机传来的声音也会比较明显。 但第三代哈弗H6的发动机轰鸣声，声音更加“悦耳”，不是那种嘶吼的叫声。
选择一款类似哈弗h6第三代发动机的优缺点是什么
**充沛动力**：哈弗H6第三代发动机能提供较为强劲的动力输出。在城市道路行驶时，起步轻快，加速超车都比较轻松。比如在日常上下班高峰期，频繁启停的路况下，它能迅速响应驾驶员的操作，快速提速跟上交通流。在高速公路上行驶，也能保持稳定的动力，让驾驶者在超车、变道等操作时更有信心。
哈弗H6第三代发动机有其自身特点。优点方面，动力表现较为充沛，能满足日常城市驾驶以及一些中短途出行的动力需求。燃油经济性相对不错，在同级别车型中，油耗处于较为合理的水平，有助于降低使用成本。技术较为成熟，经过市场多年检验，可靠性有一定保障，减少了故障发生的概率。
其实隔音不好的问题在前两代哈弗H6车型上已经有所体现，但在第三代车型上依然没有太大的改善。当车辆以较高的速度行驶时，轮胎噪声和风噪非常明显。同时发动机在高转速下也有明显的噪音问题，严重影响用户的驾驶体验。严重异响。
优点：高性价比：哈弗H6裸车价在19-119万区间，标配倒车影像、智能驾驶辅助等功能，性价比高。空间布局合理：车长超6米，后备箱容积灵活拓展，满足家庭载物需求。动力选择多样：提供5T/0T选项，兼顾市区通勤低油耗与高速稳定性。车机系统先进：支持远程OTA升级，功能丰富。
缺点：- 油耗较高：市区行驶时油耗量约为11升左右，即使第三代哈弗H6对油耗进行了改进，但新车油耗仍然在百公里5升左右，对于注重油耗的消费者来说可能不太友好。- 噪音问题明显：高速行驶时，轮胎噪声、风噪以及发动机噪音都较为明显，可能影响驾驶和乘坐的舒适性。
第三代哈弗H6的优缺点 隔音降噪效果不佳 实际上隔音降噪差的问题在前几代哈弗H6车型中就已经有所展现，但在第三代车型上仍然没有很大的改善，当车速提升后风噪和车噪都很明显，同时发动机在高速旋转的过程中也具有突出的噪音问题，严重影响客户的驾驶感受。
