本文目录一览：
- 1、2008款别克gl83.0的变速箱是几速的
- 2、日产轩逸变速箱加油口盖子怎么拆
- 3、汽车自动变速箱的常见故障有哪些?
- 4、4t65e变速箱维修(4t65e变速箱维修资料)
- 5、07款gl8商务车变速箱油尺位置
2008款别克gl83.0的变速箱是几速的
1、款别克GL8 0的变速箱存在两种说法：一种为4挡自动变速箱，另一种为通用的第二代6 AT变速箱（型号4T65E）。以下为具体分析：4挡自动变速箱的说法部分资料明确指出2008款别克GL8 0搭载的是4挡自动变速箱。4挡自动变速箱在当时属于较为常见的配置，其结构相对简单，技术成熟度高。
2、gl80v6加95号汽油。如果是老式自吸发动机，可以用92号汽油。涡轮增压发动机工作时气缸内的温度和压力较高，需要使用稳定性较好的高档汽油。不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高，汽油稳定性越好。别克gl8发动机 别克gl8采用2。0升涡轮增压发动机，代号为LSY。
3、GL8的0升自然吸气发动机最大输出258马力和290牛米的扭矩。新款0升涡轮增压发动机代号LSY，最大扭矩高达350牛米。新款发动机采用了可变气门管理技术和缸内直喷技术，匹配9速手自一体变速箱，换挡更加平顺，同时也提升了燃油经济性。
4、与这台发动机匹配的是6at变速箱。新款别克gl8采用0升涡轮增压发动机，代号为LSY。这款发动机最大扭矩237马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
5、里程20万公里或车况一般高里程车辆可能存在发动机、变速箱等核心部件老化问题，车况一般（如内饰磨损、局部维修痕迹）的车辆价格会显著降低，通常在3万-6万元之间。具体案例中，2008款陆尊0自动LT 7座豪华版（2010年5月上牌，里程20万公里，车况良好）报价为58万元，但此类低价需谨慎核实车况。
日产轩逸变速箱加油口盖子怎么拆
【太平洋汽车网】变速器的下方侧可以找到两个螺丝口，一个是放油口螺丝，一个是加油口螺丝，找到之后内六角扳手拧松螺丝，用储油桶接住旧波箱油，拧出螺丝让脏油流干净，将放油口擦拭干净将螺丝紧固回去，内六角扳手拧松加油螺丝，因为无法放干净的原因，加注大约3L左右，以加油口漏出齿轮油为准，加注变速箱油最好有辅助工具。
日产轩逸变速箱加油口盖子的拆卸步骤如下：定位加油口螺丝：首先，需要找到日产轩逸变速箱的加油口螺丝。这通常位于变速箱的某一侧，具体位置可能因车型年份而异。准备工具：使用适当的内六角扳手或对应工具，确保工具尺寸与加油口螺丝相匹配。
日产轩逸变速箱加油口一般需要通过以下步骤打开：确定加油口位置：对于大多数轩逸车型，变速箱油加注口通常位于变速箱侧面或者底部。由于位置较为隐蔽，通常需要把车架起来或者使用升降机才能清晰地看到。找到加油口螺丝：在变速箱壳体上，你会找到两个螺丝。
轩逸变速箱盖子拆除流程如下：固定变速器到工作台上。拆下变速器盖螺钉，并将变速器上盖总成拆下。拆下变速器侧盖螺钉，并取下侧盖。拆下第一轴轴承盖、第二轴连接凸缘和轴承盖。松下离合器分离叉。拆下变数器与飞轮的理解钉。拧下变速器固定螺栓，取下变速器即可。
如下图所示，两个红圈处分贝为加油口塞（上方那个）和放油口塞（下方那个）。起动发动机，并运转以使变速驱动桥暖机，然后关闭发动机，使用套筒扳手拆下排放塞及垫片，然后排放齿轮油，将垫片装到排放塞上并使用套筒扳手将其安装在离合器壳体上。
汽车自动变速箱的常见故障有哪些?
1、AT变速箱即四档自动变速箱，常见故障有换挡顿挫、异响、打滑等。换挡顿挫是比较常见的问题。在车辆加速或减速换挡时，会感觉有明显的冲击感。这可能是由于变速箱内部的摩擦片磨损、油压控制不稳定等原因导致。比如摩擦片磨损后，其传递动力的能力下降，换挡时就容易出现顿挫。异响也是一个故障表现。
2、变速箱油过脏：油液污染导致阀体卡滞，换档平顺性下降。阀体故障：阀体内部磨损或堵塞，影响油压调节。变速箱打滑、加速无力加速时发动机空转但车速不升，可能原因：离合器片烧损：长期高温或过载导致离合器摩擦材料脱落。油压不足：油泵故障或油路泄漏，导致离合器结合不充分。
3、延迟换挡或无法升挡 转速明显升高（如超过3000转）但挡位不提升，或换挡时间显著延长。常见于电磁阀故障、变速箱油老化或控制模块（TCU）问题。打滑或动力中断 行驶中突然转速飙升但车速不增，类似空挡踩油门。多因离合器组烧蚀、油泵压力不足或传动带断裂（CVT变速箱）。
4、自动变速箱的常见故障有以下几种：变速箱打滑故障：行驶的过程中，加油门时，可以听到发动机空转但车子没有明显的速度提升，加速无力。变速箱漏油故障：能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象。
5、自动变速箱常见的问题：渗油，对于变速箱来说有几个地方时间久了会有渗油现象，变速箱油底壳、变速箱前油封、变速箱后油封，这些部件都是橡胶件制成的，时间长之后老化变硬起不到密封作用，更换相关部件即可。
6、故障排除：①、自动变速器油温度传感器有故障；②、节气门位置传感器有故障；③、锁止电磁阀有故障或线路短路、断路；④、锁止控制阀有故障；⑤、液力变矩器中的锁止离合器损坏。
4t65e变速箱维修(4t65e变速箱维修资料)
1、T65E变速箱维修资料概述： 故障诊断：维修4T65E变速箱时，首先需进行故障诊断，包括读取故障代码、观察故障现象、分析故障原因，并根据诊断结果制定相应的解决方法。 拆装方法：拆装步骤涉及拆下变速箱、离合器、机械元件等，需严格按照维修手册的指导进行，确保拆装过程中不损坏变速箱零件。
2、别克轿车自动变速器常见故障排除 一辆上海别克轿车的4t65e自动变速器发生以下故障：发动机在运转状态下，排档杆置于“p”或“n”档时，变速器侧面异响明显。发动机在运转状态下，踩住制动踏板，排档杆从“p”挂入“r”档或前进档时，变速器异响消失。当车辆前进运行至一定车速时，变速器异响又出现。
3、T65EV维修需要匹配。4T65E变速器有叶片式变量泵提供油压，动力系统控制模块（PCM）通过压力控制电磁阀PC调节系统压力，通过控制2个换挡电磁阀控制换挡点。较之4T60型变速器，4T65E变速器增加了2个换挡电磁阀和1个锁止电磁阀。
4、故障码P0011特指别克商务车凸轮轴位置传感器发生异常，这是别克4T65E变速箱常遇到的故障。当车辆在2挡升至3挡或3挡降至2挡时，驾驶者会感受到明显的顿挫感。此时，通过电脑读取故障码，可以准确确认这一故障。变速箱油的定期更换是保养变速箱的关键步骤，它能有效预防多种故障的发生。
07款gl8商务车变速箱油尺位置
1、款别克GL8商务车的变速箱油尺位于发动机舱内靠近变速箱的位置，具体在发动机右侧（从车辆前方观察），靠近变速箱壳体上方区域，需打开引擎盖后仔细查找。位置查找要点 引擎盖开启：先拉动驾驶座下方的引擎盖拉手，再掀起引擎盖并固定。
2、别克GL8陆尊的变速箱油尺位于车辆底部，通常设计在变速箱的侧面或底部位置。具体说明如下： 位置特征变速箱油尺作为检测变速箱油液位的关键部件，其设计需兼顾操作便利性与密封性。在别克GL8陆尊车型中，油尺通常被集成于变速箱外壳的侧面或底部区域。
3、检查变速箱油尺：打开引擎盖，找到变速箱油尺（通常位于变速箱附近，有一个黄色的拉环或标签标识）。拔出油尺，用干净的布擦拭干净后，再次插入油尺并拔出，观察油尺上的油位标记。油位应该位于油尺的中线位置，这表示变速箱油位正常。
4、车辆放置平面，着车检查变速箱油，中线位置即可。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。别克GL8更换变速箱油的周期为6-8万公里或2-3年左右。
5、将车辆停放在水平路面，熄火静置10分钟以上，确保油液回流油底壳。打开发动机舱，找到变速箱油尺（通常为黄色或红色拉环，标注“ATF”或“Transmission”）。拔出油尺并用无绒布擦净，重新完全插入后再次拔出，观察油位是否在“HOT”（热车）或“COLD”（冷车）刻度线之间。
