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大连几次疫情了
三次。大连，别称滨城、浪漫之都，辽宁省辖地级市、副省级市、计划单列市、特大城市，位于中国东北地区最南端。截止到2022年8月22日大连爆发了三次大规模的本土疫情，2020年7月一次，2020年12月一次，2021年11月。
第九次。大连是一处旅游城市，大连也是北方重要的交通枢纽。2022年8月，大连开始了3年来的第九次疫情，是所有城市中疫情最频繁的地方。大连是全国冷链水产品进口最大口岸之一，人数多、流动性大，境外疫情以及进口冷链所带来的疫情传播风险和防控压力巨大。
月4日，辽宁省大连市出现首例新冠肺炎确诊病例，这一轮疫情呈现“学校聚集性”特点。在庄河大学城，11日至13日三天就有67名学生和教职员工确诊，其中63例确诊病例是大学生，4例确诊病例是教职员工。大连第三次发生与冷链相关的疫情 图片来自网络 这已经是大连第三次发生与冷链相关的疫情。
截至2020年8月19日24时，大连累计确诊78个病例。中国青年报客户端大连8月20日电 大连市政府新闻办今天举行大连新冠肺炎疫情防控工作第四十六次集中发布。
大连市此次疫情传播链已经明确，初步判定还是因为冷链含有新冠病毒所致，这是大连第三次因为冷链发生 疫情，那么如何更好的堵住冷链输入这一漏洞也成为人们关注的话题。
大连已经有三次是因为冷链而导致输入了疫情，那这一件事情给我的警示就是冷链收入是一个重灾区。那如果发现了这一个地方是重灾区，那我们就需要去加强对冷链这边的防控。要想办法来控制冷链输入疫情这一个问题。如果说世界上的其他国家疫情没有彻底消失的话，那我们中国肯定也是没有办法安宁的。
现在大连怎么样,大连现在的路况怎么样
1、大连现在整体情况良好，但仍在积极应对疫情，路况方面行人及公交乘客数量有所减少。疫情应对方面：大连市自7月22日发现首例本地确诊病例后，迅速采取了全方位的管控措施，包括对企业员工实施集中隔离、封闭停产、全面管控并进行大范围核酸检测及流调排查等，目前疫情规模已基本锁定，整体可控。
2、路况状况：大连市区的道路状况总体较好，但在一些老旧小区或者乡村地区，道路可能较为狭窄且坑洼不平。此外，部分山区道路弯道较多，行车时需谨慎驾驶。在海滨景区，如金石滩、棒棰岛等地，部分道路靠近海岸线，驾车时要注意安全。
3、大连到通辽的高速路况整体良好。以下是关于大连到通辽高速的详细情况：路程与耗时：大连至通辽全程高速大约600公里。具体行驶时间会受到路况、车速等多种因素的影响，但通常情况下，这是一段可以较为顺畅行驶的路程。高速费用：对于小型车来说，大连到通辽的高速费大约为240元。
4、沈阳到大连高速（沈大高速）车流量在节假日期间较大，非节假日期间总体畅通但局部路段可能存在缓行。节假日车流量特征沈大高速作为东北地区重要的交通干线，节假日期间车流量显著增加。
大连高风险地区2个,中风险地区31个,昨日新增60例本土病例,28人为庄河市...
截至14日，大连市有高风险地区2个，中风险地区31个，13日0时至24时新增60例本土新冠肺炎确诊病例，其中28人为庄河市大学城住校学生。风险地区调整情况14日，大连市庄河市昌盛街道张屯社区调整为高风险地区。
月7日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例47例，新增本土无症状感染者331例，这表明国内部分地区仍存在疫情传播风险，需持续关注防控形势。 以下是具体情况：新增本土确诊病例情况总数：47例。
月4日0—24时，全国新增确诊病例30例，其中5例为本土病例（广东5例），25例为境外输入病例；新增无症状感染者47例，其中境外输入16例。具体数据及分析如下：新增确诊病例 总数：30例，较前一日数据（未提供对比数据，但结合上下文为新增统计）反映疫情仍处于动态变化中。
疫情数据：新增确诊440例（含184例无症状转归）、无症状感染者625例。三亚市新增确诊370例（143例为无症状转归）、无症状465例；高风险区调整为13个，中风险区18个。交通管控：21日海南环岛高铁、海口市郊列车全线停运。
大连疫情中高风险名单一览
1、大连疫情中高风险地区具体名单如下：高风险地区包括庄河市新华街道小寺社区和昌盛街道张屯社区。这些地区被严格封锁，居民需居家隔离，并进行定期核酸检测。中风险地区则有31个，主要分布在庄河市、甘井子区和中山区等地。这些地区的居民也需要进行严格的防疫措施，如佩戴口罩、保持社交距离等。
2、截至14日，大连市有高风险地区2个，中风险地区31个，13日0时至24时新增60例本土新冠肺炎确诊病例，其中28人为庄河市大学城住校学生。风险地区调整情况14日，大连市庄河市昌盛街道张屯社区调整为高风险地区。
3、辽宁各地区疫情风险等级名单如下：高风险区：沈阳市1个（沈阳市辽中区茨榆坨街道）、营口市1个（鲅鱼圈区北大荒物流股份有限公司）。
