本文目录一览：
- 1、【国际空运】货运航班在上海恢复,但运力下降推高费率
- 2、最新!3地新增7例境外输入病例!这个地方宣布:入境谎报病情者,治疗费自担...
- 3、上海浦东机场ct值
- 4、2天5例确诊!浦东机场货运影响升级价格将大涨
- 5、浦东机场国际航班恢复,使馆通知“双检测”安排
【国际空运】货运航班在上海恢复,但运力下降推高费率
上海浦东机场（PVG）货运航班虽恢复，但运力下降导致运费显著上涨。以下是具体分析：运力下降原因劳动力短缺：受Covid-19政策影响，上海国际机场服务中心停机坪处理程序出现阳性病例，导致数百名员工被隔离或接受检测，劳动力大幅减少。斜坡处理能力下降80%，货运能力整体下降三分之一至50%。
航班取消导致运力下降，推动运价上涨近期，中国三大航空公司取消了所有国际航班，原因是机组人员需要过夜隔离（如飞往巴黎、法兰克福等地的航班），只有机组人员无需过夜的航班正常运行。此外，严格规定要求从海外返回的机组人员进行14天隔离，导致大量航班被取消。
上涨原因：触发熔断机制造成运力减少，海运价格不断上涨也助推空运运费上涨；浦东机场新增病例预计会造成货物积压，进一步推高运价。持续时间：短期运力降低，在国际货运原需求不变的情况下，供不应求会引起运价短期走高，但中长期不支持运价持续高位。
航空货运费率因运力争夺与供需失衡再次飙升，部分空运价格一周内上涨十倍，包机与定期空运成本均呈爆炸式增长。具体原因及表现如下：供需失衡加剧：航空公司虽将客机改为临时货机（“preighters”）以补充运力，但仍无法满足需求。
如何选择安全稳定高效的运输方式空运：优势：空运具有运输速度快的特点，对于时效性要求高的货物，如紧急补货、高价值商品等，是首选的运输方式。在当前市场环境下，虽然空运面临运力不足和运价飙升的问题，但对于一些对时间敏感的货物，仍然不可或缺。
最新!3地新增7例境外输入病例!这个地方宣布:入境谎报病情者,治疗费自担...
1、月13日0—24时，全国新增7例境外输入病例，分别来自上海（4例）、甘肃（2例）、北京（1例）。唐山市宣布，境外入（返）唐人员若刻意隐瞒情况，谎报病情或拒不执行防控措施，治疗费用需自理。
2、月7日0—24时，全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团新增的7例确诊病例均为境外输入，国内本土无新增确诊病例。 具体情况如下：境外输入病例分布：新增的7例境外输入确诊病例分别来自上海（2例）、天津（1例）、浙江（1例）、湖南（1例）、重庆（1例）、陕西（1例）。
3、全国总体数据新增确诊：11例（含境外输入7例，本土4例）。新增死亡：13例，均来自湖北（武汉10例）。新增疑似：17例，其中湖北0例，其余省份17例。新增治愈：1430例，解除医学观察密切接触者2174人，重症病例减少410例。累计数据：确诊病例：80824例（含境外输入95例）。治愈出院：65541例。
4、当日新增确诊7例，均为境外输入，分布省份为：辽宁2例、上海2例、江苏1例、广西1例、陕西1例。无新增本土确诊病例、死亡病例及疑似病例。当日新增治愈出院病例8例，解除医学观察的密切接触者583人，重症病例数与前一日持平。
上海浦东机场ct值
上海浦东机场ct值如下：入境人员阳性判定标准为核酸检测Ct值测抗原阴性且连续两次新冠病毒核酸检测CT值≥35（两次检测间隔大于24小时）。
密切接触者、有疑似症状人员、核酸检测结果“不确定”、核酸检测ct值处于“灰区”人员：此类人员需进行5天的自我健康监测，期间无异常的，方可按照普通人员的要求进行核酸检测和申请健康码。
上海公共交通和网约车尚未完全恢复，从小区至机场的交通也存在困难。江苏防疫政策严格，14+14+28为目前执行政策，有传言即将改为14+7，但需以官方信息为准。北京的隔离政策为10+7，外省市为10+4+目的地隔离天数。厦门已改为14+7。
明确入境人员阳性判定标准为核酸检测Ct值35，对解除集中隔离时核酸检测Ct值3540的人员进行风险评估，如为既往感染，居家隔离期间三天两检、赋码管理、不得外出。【深圳出行交通政策 离深须持有 48 小时内核酸检测阴性证明。
2天5例确诊!浦东机场货运影响升级价格将大涨
1、两天内上海浦东机场共报告5例涉及货运航班的确诊病例，货运航班业务受到一定影响，预计航空货运价格将上涨，但客运航班运行正常。 以下是具体信息：确诊病例情况：20日报告新增2例本土新冠肺炎确诊病例，21日又发现3人新冠肺炎病毒核酸检测阳性，均为上海浦东机场的境外货机作业人员。
2、上海浦东机场疫情导致货运受阻，运价短期内大幅上涨，中长期走势受疫情发展影响存在不确定性。浦东机场货运受疫情冲击，出现大面积延误和航班取消 确诊病例引发防疫管控升级：自周五出现确诊病例后，浦东机场货运业务受到严重干扰。
3、月20日浦东机场新增2例新冠肺炎确诊病例，货运航班保障受影响，国际空运物流市场或面临运力减少、价格上涨等情况。确诊病例情况8月20日，浦东新区疾控中心报告2名在浦东机场境外货机作业区工作的人员例行核酸检测结果异常，经复核为阳性。
4、上海浦东机场（PVG）货运航班虽恢复，但运力下降导致运费显著上涨。以下是具体分析：运力下降原因劳动力短缺：受Covid-19政策影响，上海国际机场服务中心停机坪处理程序出现阳性病例，导致数百名员工被隔离或接受检测，劳动力大幅减少。斜坡处理能力下降80%，货运能力整体下降三分之一至50%。
5、例如，上海浦东机场（PVG）的地勤人员成群辞职，直接造成人力缺口。运营影响：人力短缺导致货物处理时间大幅延长。PVG的出口货物处理时间达6-10小时，是正常情况的2-3倍。周末部分航班仅能装载少量货物，甚至空载返航，形成货物积压。
浦东机场国际航班恢复,使馆通知“双检测”安排
上海浦东机场国际航班自25日起恢复正常，中国驻美使领馆针对乘坐补班航班的乘客重申“双检测”要求：需在航班起飞前2-3日内完成检测并重新申请健康码，具体时间以航班日期倒推计算。浦东机场国际航班恢复情况受台风“烟花”影响取消的航班已逐步恢复。自7月25日起，上海浦东机场国际航班全面恢复正常运行。
累计21条国际航线直飞上海的航班即将恢复，同时美国达美航空也将恢复飞往上海的航班。此外，回国隔离政策根据不同地区有所调整，香港开放非居民入境，厦门试点缩短隔离时间，且多国赴华行前检测规定进一步收紧。
自2023年5月15日起，上海国际航班出境的规定已全面恢复。具体来说，旅客需要提前至少30分钟出示有效身份证件信息和有效的出境单据信息，并完成安检、审核等必要程序。此外，出境旅客必须携带有效护照，并根据有关国家/地区的相关规定进行操作。如果目的地机场有其他特殊要求，旅客需要遵循这些要求。
航空公司稳定性奥地利航空（OS）：2021年底曾连续熔断2次，1月份熔断1次，综合稳定性中上。中国国际航空（CA）：未提及熔断记录，稳定性相对较高。转机攻略转机时间：建议至少预留8小时，以应对可能的延误或检测流程耗时。机场双检测：检测地点：国际转机区域（3层G口登机口G11服务中心）。
