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斯柯达新款昕锐配置分析,推荐自动舒适版
1、自动舒适版（贵1万元）增加配置：6速自动变速箱、驾驶模式切换。手动舒适版相比自动标准版贵了4000元，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好，不过可惜又变回了手动挡。所以，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版。
2、舒适版车型为昕锐车系中的高配，相比于低配的标准版车型，舒适版的手动挡和自动挡均贵出4万元，而在配置升级升级方面，如前大灯配备了自动头灯功能，并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯，轮毂也从15英寸升级到了16英寸，同时还配备了较为实用的倒车影像、定速巡航。
3、全新斯柯达昕锐的动力上搭载的是5L自然吸气发动机，传动系统匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145牛/米，发动机符合国六排放标准。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、动力与排放 斯柯达昕锐全系搭载了5L自然吸气发动机，这款发动机在燃油经济性和动力输出上均表现出色。与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱，为消费者提供了多种驾驶选择。同时，所有车型均满足国六排放标准，体现了斯柯达在环保方面的积极态度。
5、昕锐2020款5L自动舒适版配备了498LL4发动机，发动机最大功率82kW，峰值扭矩为145牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为180km/h，官方0-100km/h加速为15s。功能配置方面，昕锐配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。
斯柯达明锐pr0会复产吗
截至2025年10月，斯柯达明锐PRO普通版仍处于在产状态，且无公开信息表明其会复产，但未来生产计划存在不确定性。当前生产状态根据公开信息，斯柯达明锐PRO普通版在2025年10月仍处于正常生产阶段，且2024款与2025款车型处于同期销售状态。这一情况表明，至少在短期内，该车型的生产线未被关闭，消费者仍可购买到新款车型。
截至2025年12月，斯柯达明锐PRO暂无明确复产计划，仅印度市场有明锐RS限量版回归，中国市场未提及复产信息。中国市场动态 车家号2025年12月报道显示，斯柯达中国销量低迷，5月明锐仅售670台，未提及明锐PRO复产计划，仅提到新款明锐（非PRO）有望2023年底发布（注：此消息或为旧闻，2025年无更新）。
斯柯达明锐PRO（普通版）仍在生产。以下是关于其生产状态及相关信息的详细说明：生产状态与车型更新截至2025年10月，斯柯达明锐PRO普通版仍处于在产状态，且2024款与2025款车型同期销售。这一安排为消费者提供了更多选择空间，可根据自身需求对比不同年份车型的配置差异。
新一代上汽斯柯达明锐Pro于4月28日启动预售，5月份正式上市，以下是详细介绍：平台与整体设计 新车与全新高尔夫奥迪A3一样，基于MQB EVO平台打造，外观和内饰采用全新家族设计，一改现款油腻风格，并加入多项科技配置。
外观会很抢眼,动力选择更多,斯柯达大改款明锐消息出炉
1、发布时间与地点：2019年11月11日于捷克布拉格发表，率先亮相的是Combi旅行车型，掀背轿车款式在几周后推出。后续车型：户外风格的明锐Scout和性能化的明锐RS于2020年稍晚加入车系阵容。外观与空间设计 车身尺寸：车长增加22mm至4，689mm，车宽增加15mm至1，829mm，轴距2，686mm。
2、尾部的打造也是很吸睛，上翘的小鸭尾很性感，红色的尾灯辨识度非常高，车标下方带字母的尾标显得很高大上，提升了整车的高级感，档次上完全碾压朗逸、宝来。尺寸方面，新一代明锐的车长为4689mm，轴距为2686mm，相比现款有所提升，内部空间更加的宽敞。
3、近日，水滴汽车获悉，全新 斯柯达明锐国内路试谍照正式曝光，新车有望命名为全新明锐PRO。据悉，新车尺寸大幅加长，定位A+级轿车，并将于2021年正式上市，售价或将有所上调。海外版明锐 外观方面，新车基本延续了海外版最新的造型设计，前脸造型相比现款更加年轻化。
4、近日，网上曝光了一组海外版全新斯柯达明锐的实车实拍图，这款车的外观表现得比现款车型精致的多，并且看上去也比较时尚。全新斯柯达明锐在去年11月11日正式发布，它继续采用MQB平台进行打造，在动力的选择上很丰富。
5、日前，斯柯达在捷克发布了全新一代明锐车型，新车基于大众MQB平台打造，并采用了斯柯达最新的设计语言，和现款车型的老气横秋相比，新车设计更新潮，外观更加年轻个性。
6、总结：明锐 RS iV旅行版作为斯柯达旅行车的代表，虽然动力数据不是很暴力，但其外观方面的提升是显而易见的。不过，新车最大的魅力还是在保证旅行车功能属性的前提下下，还能拥有一些动力操控，十分有看头。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派
1、尾部造型相对简约大气，后尾箱上方搭配有小鸭尾设计，并且尾盖采用了掀背式设计，符合了当下年轻人的审美。两侧尾灯为双色设计，中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹，两侧为双边双出的排气布局。
2、沈阳斯柯达速派作为B级轿车值得入手，尤其在动力性能、性价比和设计方面表现突出。以下从核心优势、技术配置、市场定位三个维度展开分析：核心优势：动力与油耗的平衡EA888 0T发动机+湿式双离合变速箱：与大众帕萨特同平台技术，动力输出强劲且换挡平顺。
3、斯柯达速派作为一款德系中型轿车，其进入中国市场就是借助与大众帕萨特、迈腾相同定位进行错位竞争，所以基于新车也是出自大众的MQB平台，其三大件与大众帕萨特、迈腾也是一致的。
