本文目录一览：

• 1、丰田油电混动suv第一名
• 2、混动王者再下一城,锋兰达电混双擎+准L3智驾不到15万!
• 3、丰田有哪些油电混合车型?
• 4、丰田双擎混合动力可否当燃油车开?
• 5、现在油电混合那几款车实用
• 6、丰田油电混合动力车型怎么样?

丰田油电混动suv第一名

丰田油电混动SUV中销量表现最为突出的是RAV4荣放双擎，其2025年8月在中国市场销量达18312辆，稳居品牌混动SUV榜首，并在同期SUV销量总榜中排名第7位。

目前并没有官方认证的油电混动“第一名”，但根据不同维度和场景，存在多个领域的领先车型： 综合技术及销量维度丰田TOYOTA凭借THS技术稳居HEV市场销量榜首，其卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型以百公里2升综合油耗和电池8年/20万公里质保成为行业标杆。

入门级首选：广汽丰田锋兰达混动 价格优势：起售价28万元，比同级燃油车便宜5000元，实现“混动0差价”，降低购车门槛。 核心技术：搭载丰田行星齿轮E-CVT架构，低速纯电静音（比燃油车低3分贝），急加速油电合力爆发206Nm扭矩，超车响应快。

在2024年的油电混动汽车市场中，如果要挑选一个佼佼者，那么非丰田普锐斯莫属，它凭借出色的燃油经济性、稳定的性能以及先进的技术，在混动领域持续领跑。丰田普锐斯作为油电混动技术的先驱，自推出以来就凭借其卓越的燃油经济性和环保性能受到全球消费者的青睐。

在2024年的油电混动汽车领域，丰田普锐斯无疑位居榜首。其卓越的燃油效率、可靠的性能和领先的技术，使其在混合动力车市场中持续领先。作为混合动力技术的先锋，丰田普锐斯自推出以来，就以其出色的燃油效率和环保特性赢得了全球消费者的喜爱。

混动王者再下一城,锋兰达电混双擎+准L3智驾不到15万!

1、然而，随着越来越国产品牌加入到混动领域的技术开发，许多自主品牌混动车型企图向丰田双擎发起挑战。 作为丰田在混动领域目前最强的技术结晶，全新锋兰达智能电混双擎所搭载的丰田第五代智能电混系统能否做出强而有力的反攻呢？ 全新锋兰达智能电混双擎搭载的第五代智能电混双擎技术，相比此前有了更多技术革新。

2、动力与油耗锋兰达2024款智能电混双擎0L版本采用油电混合系统，发动机功率152马力，系统综合功率144kW，WLTC综合油耗57L/100km；威兰达2024款0L汽油版发动机功率171马力，最大功率126kW，WLTC综合油耗39L/100km。锋兰达混动版油耗更低，威兰达汽油版动力更强。

3、动力与使用场景海狮05为插电混动车型，工信部综合油耗仅14L/100km，纯电续航115km，适合短途通勤且充电便利的用户，可大幅降低日常使用成本。锋兰达燃油版油耗75L/100km，双擎版45L/100km，虽油耗较高，但无需充电，长途出行或充电条件受限时更省心。

丰田有哪些油电混合车型?

丰田的油电混合车型主要有普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、埃尔法双擎、威尔法双擎、丰田CHR、丰田GR HV Sports、锋兰达、威兰达插电混动、RAV4荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+等。

丰田油电混合汽车有以下8款车型：凯美瑞车型：作为丰田的中型轿车代表，凯美瑞油电混合版在燃油经济性和行驶性能上均有出色表现。卡罗拉车型：卡罗拉是丰田的紧凑型轿车，其油电混合版车型在市场上广受欢迎，以其经济性和可靠性著称。

丰田油电混合的SUV有六款，分别是锋兰达、卡罗拉锐放、RAV4荣放（也称荣放双擎）、威兰达、汉兰达和皇冠陆放。 锋兰达 锋兰达作为丰田的一款紧凑型SUV，其油电混合版本在燃油经济性和动力性能上都有着不错的表现。它采用了先进的油电混合动力系统，能够在保证动力输出的同时，有效降低油耗和排放。

丰田目前在国内市场推出的油电混合动力SUV车型较为丰富，涵盖小型、紧凑型和中大型多个级别。以下是主要车型及其特点： 小型SUV丰田C-HR：广汽丰田旗下的小型SUV，车身尺寸为4390×1795×1565mm，搭载0L自然吸气发动机与电动机组合，匹配CVT变速箱，兼顾动力与燃油经济性。

丰田汽车目前提供八款油电混合车型，包括凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、威兰达、雷凌、埃尔法以及威尔法。在丰田的油电混合车型中，尚未发现其他非混合动力车型在售。丰田的油电混合技术让车辆拥有更高的燃油经济性，并在行驶性能上表现优越。

丰田油电混合汽车有以下8款车型：凯美瑞车型：丰田凯美瑞作为一款中型轿车，其油电混合版本在燃油经济性和行驶性能上均有出色表现。卡罗拉车型：丰田卡罗拉作为全球销量领先的车型之一，其油电混合版本也备受消费者青睐。亚洲龙车型：丰田亚洲龙作为一款定位高于凯美瑞的中大型轿车，同样提供了油电混合版本。

丰田双擎混合动力可否当燃油车开?

1、丰田双擎混合动力可以当燃油车开的，不过可能油耗会比较高哦：首先是油电混合车型。

2、然而，值得注意的是，丰田双擎并非可以完全替代燃油车。一旦电池出现故障，E-CVT无级变速系统将无法正常工作，导致发动机启动时出现动力不足的情况，甚至可能无法启动车辆。因此，在将丰田双擎作为燃油车使用时，必须确保电池处于良好状态。此外，油电混合车型依赖E-CVT无级变速系统来实现动力的合理分配。

3、混动车电池损坏后能否当燃油车开需分车型讨论，结论为：油电混动车无法行驶，插电混动车可行驶但代价高昂。油电混合动力车型（HEV）：电池损坏后无法启动或行驶油电混合动力车型（如丰田双擎、本田锐·混动）的设计逻辑是低速依赖电机驱动，高速由发动机介入。

4、丰田双擎混合动力车型可以作为燃油车使用，但油耗会较高。首先，让我们来看看油电混合车型的代表车型——丰田双擎，其核心部分是THS系统。在低速启动时，油电混合车型采用电机辅助驱动，因此油耗较低。但当车辆启动后，发动机将直接驱动车辆并为电池充电。

5、【太平洋汽车网】油电混合车型的电池坏了，是没办法当做燃油车来开的。相反插电式混合动力车型是由发动机系统与电池电机系统两部分组成的，如果电量不足的时候，那么插电式混合动力车型可以以燃油车的形式行驶。如果是电池损坏了，那么就当做电量为0，还是可以以燃油车的形式行驶。

6、轻型混合动力（MHEV）及并联式混动 特点：电机仅起辅助作用，或发动机与电机两套系统独立运作。电池故障后，发动机可完全接管驱动，车辆正常行驶。无法作为燃油车使用的类型油电混动（HEV）代表车型：丰田卡罗拉双擎、本田CR-V混动、雷克萨斯混动系列。

现在油电混合那几款车实用

1、当前市场上实用的油电混合车型主要集中在丰田、本田、比亚迪等品牌，涵盖不同价位和用途，以下是具体推荐：丰田系混动（THS系统，可靠性强、油耗低） 卡罗拉双擎/雷凌双擎：紧凑级车，指导价158-198万，综合油耗1L/100km左右，适合家用通勤，空间够用，标配TSS智行安全系统，保值率高。

2、本田雅阁混动版：外观时尚，搭载i - MMD技术，加速表现突出，操控乐趣足。别克VELITE 6：紧凑型轿车，油电混合效率良好，内饰设计抓眼，智能科技配置便捷。福特福克斯混动版：操控灵活，动力充沛，悬挂系统调校出色，城市和高速行驶舒适性、稳定性好。

3、以下几款油电混合车比较实用： 丰田卡罗拉双擎： - 它的燃油经济性出色，日常使用成本较低。 - 技术成熟稳定，维修保养方便且费用不高。 - 市场保有量大，保值率较高。 本田雅阁锐·混动： - 动力性能在混动车型中表现较好，驾驶起来比较轻快。

4、油电混合的汽车中，凯美瑞双擎、比亚迪宋Pro DM-i冠军版、吉利银河L丰田卡罗拉双擎和丰田RAV4荣放双擎是不错的选择。凯美瑞双擎：这款车型油耗极低，仅为55L/百公里，续航超过1000km，非常适合长途驾驶。其后排空间宽敞，乘坐舒适，且三年保值率超过60%，具有较高的性价比。

丰田油电混合动力车型怎么样?

1、在丰田的混动车型中，下至卡罗拉上至汉兰达，都存在配置较低的情况，像前后驻车雷达、360°全景影像、L2级别辅助驾驶、主副驾驶座椅电动调节、全液晶仪表等配置，基本都要顶配车型才有，但是对于消费者来说，顶配或者高配车型的价格又太贵。

2、混动系统匹配：与永磁同步电机、PCU动力控制单元协同工作，实现纯电、油电混合、发动机直驱等多模式切换，平顺性优于传统涡轮增压车型。 性能表现动力输出：综合功率可达270-300马力（具体因车型调校而异），涡轮介入较早（约1600rpm起压），中低速扭矩充沛，适合城市驾驶和高速超车。

3、丰田汉兰达油电混合车是一款值得考虑的家用中型SUV，但也存在一定不足。核心优势它搭载丰田第四代THS混动系统，该系统历经近30年技术沉淀，可靠性与燃油车相当，且适配多种车型，经过了充分的市场验证。

4、丰田汉兰达油电混合车是一款兼顾空间、舒适性与燃油经济性的中型SUV，适合家庭用户，但动力表现相对保守。核心优势 油耗表现突出：混动系统（5L+电机）综合油耗约5-6L/100km，同级燃油车普遍8-10L，长期使用成本更低。

5、丰田油电混合车有优点也有缺点，整体是一款综合性能较为出色的车型。优点燃油经济性好：可智能分配燃油与电力驱动，在不同驾驶条件下都能保持较低油耗，在城市拥堵路段优势更明显。环保排放低：电动机驱动时无尾气排放，碳排放量相对较低，符合环保理念。