本文目录一览：
- 1、自动变速箱油是重力换还是循环换
- 2、广汽本田4s店变速箱油是重力好还是循环好
- 3、变速箱油重力换和循环机换的区别有哪些?
- 4、变速箱循环换油的优缺点是什么
- 5、重力更换变速箱油和循环更换区别
- 6、汽车变速箱换油重力和循环方式优缺点对比
自动变速箱油是重力换还是循环换
自动变速箱油更换可选择重力换油或循环机换油，具体需结合车辆情况判断。以下是两种换油方式的详细对比：重力换油优点：操作简单，价格便宜实惠，大部分车型四五百块钱就能完成。技术成熟，风险低，通常会更换油底壳垫片和滤网，是保养的关键步骤。适用于所有情况，尤其是定期保养的车辆，是最稳妥、安全的方式。
总结建议普通家用车优先选择重力换油，兼顾经济性与安全性；高里程或油液严重变质的车辆，需评估风险后再决定是否循环换油；不同类型变速箱应遵循特定换油策略，避免盲目追求“彻底换油”。
汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。
循环机换油好。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油。
循环机换油能更全面地更换变速箱油，不过成本较高。如果是普通家用车，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密，重力换油基本能满足需求。要是车辆使用时间较长、行驶里程多，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适。另外，重力换油操作时间短，循环机换油耗时较长。
推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。
广汽本田4s店变速箱油是重力好还是循环好
CVT变速箱：广汽本田CVT（如飞度/雅阁）对油液清洁度敏感，若长期未换油（超8万公里），建议优先循环机换油；若定期保养（每4-6万公里），重力换油即可。传统AT变速箱：循环机换油更适合，尤其里程超10万公里的车辆。
综上所述，如果车主希望更为经济实用，且车辆公里数较大，可以选择重力换油；如果车主希望更换更为彻底，且预算允许，同时变速箱类型适合循环机换油，那么可以选择循环机换油。最终的选择应综合考虑车辆的具体情况、车主的需求和预算。
广汽本田缤智手动变速箱换3升油的：自动变速箱更换变速箱油总得来说有两种方法，重力和循环机更换；重力换油，就是升起车子，拧开放油螺丝，放多少油加多少，一般5升左右。
【太平洋汽车网】循环机换油的出现就能很好地弥补重力换油不彻底的缺点，在变速箱油已经通过重力将大部分的变速箱油排出后，再用循环机，将残留于变速箱内部的油液通过新旧循环的方式替换掉。这种方式换油更彻底，基本上能将变速箱内百分之九十的油全部换掉。
防止杂质混入新油中。 更换变速箱油的方式一般有重力换油和循环机换油两种。重力换油相对简单、成本低，但可能无法彻底更换干净；循环机换油能更彻底地更换变速箱内的旧油，但成本较高。总之，要根据车辆实际情况，参考车辆使用手册的建议，及时更换广汽本田CVT变速箱油，以确保变速箱的正常运行。
变速箱油重力换和循环机换的区别有哪些?
1、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能。
2、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油，操作简单，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质。循环机更换：可排出超过90%的旧油，确保更彻底的清洁，新旧油分离更彻底。
3、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在换油率、操作方式以及对变速箱的影响上。首先，重力换油是通过松开变速箱油底壳的放油螺丝，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，然后在加油口加入新油。这种方式操作简单，用油量相对较少，成本也较低。
4、变速箱油更换建议选择循环机换油方式。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换，换油率可达95%以上，换油更彻底。
变速箱循环换油的优缺点是什么
排油干净：循环换油能够较为彻底地排出变速箱内的旧油，换油率高达80%，相比其他换油方式，能更好地保证变速箱内部清洁。换油效率高：虽然操作过程相对复杂，但一旦流程启动，换油过程相对迅速，能够在较短时间内完成变速箱油的更换。
新加入的变速箱油可以更好地发挥其润滑、散热等作用，从而延长变速箱的保养周期，减少因变速箱油性能下降而引发的故障风险，对变速箱的长期使用和保护更为有利。
循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。
循环机换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可达到百分之九十以上的更换率，能有效清除变速箱内的杂质和旧油。对于一些对油品要求高、内部结构复杂的变速箱，循环机换油能更好地保护变速箱。缺点是设备成本高，需要专门的循环机，而且换油过程耗时较长，费用也相对较高，可能是重力换油的几倍。
其核心优势在于换油率高：可排出变速箱内90%以上的旧油，尤其适合带有液力变矩器的自动变速箱（如AT、CVT变速箱），能有效清洁油道、阀体等部件的残留油液，延长变速箱寿命。但缺点是成本较高：需支付设备使用费、更多新油（用量约为重力换油的2-3倍）及人工费，总费用可能是重力换油的2倍以上。
重力更换变速箱油和循环更换区别
1、循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备，并且换油消耗大，价格比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力，将变速箱内部的旧油充分循环出来，更换得比较彻底。
2、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能。
3、油量消耗：较大，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空，新加入的油会与旧油混合，影响新油性能。清洁效果：清洁效果相对较差，无法彻底清除变速箱内部的铁屑、脏东西等杂质。
4、操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中。
5、换变速箱油时，重力换油方式相对更好。以下是关于重力换油和循环换油的对比分析： 成本与效率： 重力换油：成本低，更换油的效率快，操作简单，对于车主来说较为经济实惠。 循环换油：虽然换油更彻底，但成本相对较高，且操作复杂，需要专业设备和更多时间。
汽车变速箱换油重力和循环方式优缺点对比
重力换油和循环换油是汽车更换变速箱油的两种常见方式，各有优缺点。重力换油操作简单、成本低，但可能无法彻底更换干净；循环换油能更彻底地更换变速箱油，但成本较高、耗时较长。重力换油的优点是操作简便，不需要特殊设备，一般维修店都能进行，成本也相对较低。
循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备，并且换油消耗大，价格比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力，将变速箱内部的旧油充分循环出来，更换得比较彻底。
缺点：价格昂贵，一千往上。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱，原装5升油，用循环机换最好准备12升。对于跑了十多万公里、从未换过变速箱油的老车，变速箱内部可能积累不少油泥，此时使用循环机换油，容易造成内部油泥堵塞、阀体泄压等故障。
