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奥迪g8多少钱一台
1、奥迪A8 0T车型指导价为798万 - 2068万，目前部分车型有优惠，促销价低至约60.93万起。各版本车型的具体价格信息如下：入门款为2025/2026款A8L 45 TFSI quattro豪华型，指导价798万，促销价约60.93万起，优惠幅度达105万。
2、T版指导价起步为1948万，顶配价格为2068万。优惠后，裸车起步价格在170万左右，顶配也不到180万。此外，市场上也可能存在特价秒杀的奥迪A8，价格约为50多万，但这通常是特定条件下的优惠价格，或者是二手车价格，并非普遍现象。
3、这一代奥迪A8上市于3年前，并不算特别老的车型。当时的起步价也是百万级别，只不过后续推出了50TFSI的低功率版本，所以指导价来到了888-1188万元。考虑到S级优惠少，宝马730为0T版本，所以0T低功率的A8就是目前性价比最高的D级车了。
新款奥迪a8烧机油吗
奥迪A8L发动机的通病主要包括烧机油、机滤底座漏油、混动系统故障（19款之后）以及曲轴皮带轮故障等。烧机油：这是历代奥迪A8都存在的问题，具体原因多样。
关于新款奥迪A8是否会出现烧机油的问题，我可以给出明确的答复：不会。新款奥迪A8装备了高效且先进的燃油系统，结合了尖端的发动机技术，这些技术能够显著降低机油的消耗。特别是，它配备了全新的发动机润滑强化系统，这一系统能够有效减小发动机的振动，延长发动机的使用寿命，从而减少了不必要的机油消耗。
奥迪A8确实存在烧机油的现象，这在大众车型中并不罕见。其根本原因在于发动机的设计。为了提高润滑效果，奥迪A8的发动机采用了独特的机油储存技术，即在气缸壁上设计了大量微小凹孔作为“小油库”。当活塞下行时，气缸壁上的机油会被油环刮下，而活塞上行时则处于类似“干磨”的状态。
奥迪A8机油刚加满就没了的可能原因包括发动机烧机油、机油泄漏、机油加注量问题、机油高温蒸发以及机油老化，具体如下：发动机烧机油：当活塞上下运动时，部分机油可能会溜进燃烧室，与汽油一同燃烧。这种情况通常是由于气缸密封不严造成的，例如活塞环密封不严，或者气门导管、油封出现磨损。
奥迪A8烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。
奥迪A8 8排量的车型（通常指搭载8L自然吸气发动机的早期版本，如C5或D2/D3平台的车型）是否烧机油，需要结合具体发动机型号和使用情况来分析：发动机技术背景奥迪8L V6发动机（型号如BBG、ACK等）采用每缸5气门设计，技术成熟但结构复杂。
新款奥迪A8气场十足!4.0T配四驱,下月国内开卖,开上真有面子
从图片信息来看，新款奥迪A8外观动作不算很大，前脸部分采用熏黑式的中网设计，巧妙的将豪华感与运动感融合在一起。进气格栅的面积更大，配有横置的饰条装饰，战斗气息十分强烈。两侧的大灯组造型犀利，配合中网有不错的视觉冲击感。尾部依然使用贯穿式的尾灯设计，辨识度极高。
奥迪A8 官方指导价：888-1918万元 车型亮点：商务范十足、动力0T起步 可能跟品牌有些关系，A8不像7系和S级那么张扬，所以很多人都称开A8的人都“低调、奢华、有内涵”。当然，它们都是同级别的车型。外观方面，A8采用奥迪品牌最新的家族式设计语言。
新款 奥迪S8延续了S系列低调的风格，并没有大刀阔斧地对外观套件施加改造，而是在保留高贵气质的同时，又在细节的位置融入了不少运动元素。比如多层式的进气格栅，银色的前唇以及中网内标志性的S字母标志，整体风格既运动又不太张扬。
外观 奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。
