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路虎发现5参数配置价格
以下是路虎发现5的参数配置及价格相关信息：官方指导价（2025款）300PS S：0T 300马力，指导价688万元，核心配置有全时四驱、14英寸触控屏、LED大灯。360PS R - Dynamic S：0T 360马力，指导价788万元，具备R - Dynamic运动套件、20英寸轮毂。
价格与定位差异发现运动版定位为都市轻奢SUV，指导价383-399万元，主打性价比与日常通勤需求；发现5作为旗舰车型，指导价688-788万元，强调豪华品牌属性与硬核越野能力。发现5的进口身份进一步强化了其高端定位，而发现运动版由奇瑞捷豹路虎国产，成本优势显著。
路虎发现5 0 360PS R-Dynamic S E车型的落地价大约为805万元。这一价格是基于以下因素计算得出的：裸车价格：原车价为788万元，经过谈判优惠1万元后，裸车价格为788万元。保险费用：总计118014元，这是购车过程中必不可少的环节。购置税：购置税为69806元，也是购车时必须支付的费用。
在价格方面，路虎发现5的价格因车型配置不同而有所差异。入门级车型价格相对较为亲民，而高配车型则会因增加了更多高端配置，价格相应提高。一般来说，其价格大致在一定区间内波动。具体价格还会受到市场供需关系、地区差异以及经销商策略等因素影响。
更像一台“小号”的发现5,全新路虎发现运动版35.68万起售
1、全新路虎发现运动版以368-458万元售价正式发售5款改款车型。此次全新的发现运动版相比老款车型不仅在外观细节上有着明显的变化，同时在内饰设计也与老款完全不同。此外，命名方式也不再采用老款的发现神行。更像一台发现5 全新路虎发现运动版是基于路虎发现神行改款而来，依旧归属于发现车系。
2、从昨日（3月20日）至今日（3月21日），在连续不断的30个小时云上市直播中，全新路虎发现运动版正式上市。新车共推出5款车型，正式售价在356，800元—455，800元之间。30个小时超长的直播上市发布会，相比常规的一两个小时的现场发布会，对于车辆的介绍肯定会更加详细。
3、但是，在面对全新路虎发现运动版的定价时，作为一款7座豪华品牌SUV来衡量时，368万元的起售价格确实很养眼，面且在环顾周围之后发现，在这个价格区间，路虎发现运动版甚至还没有真正意义上的竞争对手。
路虎发现5美规和中规哪个贵
路虎发现5平行进口进入国内的发现5的价格在60万元到80万元左右，低配车型以欧规为主，高配车型则以加规为主，加规车型中HSE版本的价格低于80万元，比中规90.8万元的售价低了10多万元。
路虎发现5 尽管没有大梁，但发现5仍然具有出色的越野能力，公路操控感受也有明显的进步，综合驾感甚至是十辆车里最好的，车内氛围豪华、安静。嫌弃它的理由只有一个，车尾设计确实不够从众，许多同事觉得丑。
一般来说，如果车况良好，行驶里程正常，没有明显事故痕迹，配置属于中规中矩的常见款型，在市场需求还可以的情况下，一年车龄的路虎发现5可能能卖到原车价的70% - 80%左右。比如一辆当初落地价50万左右的发现5，可能能卖35万 - 40万。这是基于整体车况不错，且市场上有一定对该车型的需求。
其余配置上，路虎发现5倒是挺有诚意的，例如全系标配了空气悬架、分段式电动天窗、10英寸中控屏、LED大灯等配置。
没错，路虎在发现第5代上市后，无论是销量还是口碑方面都发生了大幅度的下滑，很多人认为发现5代的设计简直跟4代的设计理念背道而驰，明明是一款越野车，结果现在怎么看都没有那种越野的味道了，这也就导致很多人对发现根本不买账了。其实发现第5代还是有很多优点的。
路虎发现运动和路虎发现5的区别
1、路虎发现运动版与路虎发现5的核心区别在于定位、空间、动力、配置及使用场景的差异化设计，具体可从以下方面展开分析： 价格与定位差异发现运动版定位为都市轻奢SUV，指导价383-399万元，主打性价比与日常通勤需求；发现5作为旗舰车型，指导价688-788万元，强调豪华品牌属性与硬核越野能力。
2、进入到车内，全新路虎发现运动版可以说是让人眼前一亮，内饰设计更加接近于发现5，全新的方向盘造型更加精致，配合13英寸全液晶仪表和2英寸中控屏，整体更具年轻与时尚感。此外，全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡变为电子挡把，凸显了其运动属性。
3、与上一代相比，新车缩短了力量感，增添了凌厉的气质。车身侧面，新车车身线条趋于扁平，车顶层次感更清晰，有些“小”揽胜运动的感觉。车身尺寸方面，定位为7座中大型SUV，长宽高分别为497020731846mm，轴距为2923mm。2019年8月全新一代发现5上市：1。全新一代发现运动版，前脸采用全新一代发现的设计语言。
4、发现5（Discovery 5）：最新一代，提供0T四缸、0T六缸及插混版（P300e）。 发现运动版（Discovery Sport）：紧凑级SUV，分R-Dynamic运动版和插电混动版。揽胜系列（Range Rover）揽胜标准版：分长轴/短轴，提供0T L4T V8及插混版（P440e/P510e）。
5、与极光不同的是，发现运动版取消了空调控制区域的液晶屏幕，这也和它更硬派一些的定位有关。
6、平台：发现运动版基于路虎最低端的入门PTA平台打造，采用横置发动机结构，与国产极光同平台。而发现5则采用与揽胜、揽胜运动版相同的PLA纵置铝合金平台，发动机纵置、全铝车身、0机械增压发动机等配置均源自揽胜平台。两者平台差异显著，发现运动版在路虎家族中定位较低。
