大众帕萨特新款(大众帕萨特新款330和上气名决哪个好些)

本文目录一览：

1、上汽大众帕萨特值得买吗?从各方面的表现来看
2、年轻化/科技感兼顾!新款帕萨特+新款途观L亮点解析
3、18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
4、1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?
5、全新帕萨特亮相!这次A柱没断,颜值变高,内饰更撩人,空间更大

上汽大众帕萨特值得买吗?从各方面的表现来看

新一代上汽大众帕萨特在外观设计、内饰配置、空间表现等方面进行了全面升级，综合产品力显著提升，对于追求品质、舒适与科技感的消费者而言值得购买。具体改变如下：外观设计运动化与精致化：全新换代后的帕萨特采用大众集团最新的“流动韵律”设计理念，车身线条与轮廓较上一代更为优雅精致。

上汽大众帕萨特值得购买，其在外观、内饰、空间、动力及驾驶体验等方面均表现出色，综合性价比高。以下从具体方面展开分析：外观时尚大气：新款上汽大众帕萨特前脸采用矩阵式格栅与前大灯融合设计，熏黑元素的头灯美观时尚，内部双L型回旋式LED大灯辨识度极高。

上汽大众帕萨特在外观、内饰、配置、安全性等方面均有显著提升，综合产品力较强，对于追求品质、配置和安全性的消费者而言值得购买。具体分析如下：外观时尚运动，辨识度提升：全新帕萨特前格栅面积更大，镀铬装饰线更时尚，独一份的进气格栅设计使其辨识度更高。

驾控体验：德系调校与动力组合的完美融合动力系统：0TSI发动机与DSG双离合变速箱的组合，中后期加速力量饱满，可轻松应对复杂路况。实测中，超车和过弯时车身沉稳，操控信心十足，动力表现与大众途昂相近。底盘与悬挂：轻量化车身结构配合德系调校，兼顾舒适性与运动性。

年轻化/科技感兼顾!新款帕萨特+新款途观L亮点解析

现款途观L内饰图新款途观L内饰部分的升级也将会是它的一大亮点，据悉，新款途观L车内将搭载悬浮式中控屏，科技感十足。与全新途昂一起，新的内饰布局将会成为大众SUV车型全新的家族式风格。

外观风格差异帕萨特Pro提供先锋版和星空版两种前脸，先锋版大气沉稳，星空版年轻运动，前脸进气格栅黑化处理搭配贯穿式前灯带，时尚感强，且车长、宽度、高度较老款均有增加，整体更修长。

首先，外观设计上，途观L倾向于时尚与年轻化，其前脸采用大众家族标志性的设计，搭配流畅的车身线条和独特的腰线，呈现出鲜明的时尚动感。相比之下，帕萨特则更偏向于豪华感和稳重，简洁大气的线条设计，使其更适宜商务场合的使用。

新款途观L 新款280TSI 新款330TSI 距离德国本土推出中期改款的途观已经有一段时间了，国产版的途观L此次终于也要迎来改款了。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。

近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。

全新大众帕萨特PRO预计今年9月上市，提供标准版和R-Line版两种外观，现款售价119万元起。以下是关于全新大众帕萨特PRO的详细介绍：外观设计：标准版：前脸采用横幅式镀铬装饰的进气格栅，整体设计大气稳重，适合偏好传统风格的消费者。

1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?

1、继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合，包括0T汽油、5T汽油、5T插混版本等等。

2、发布时间与车型定位根据公开报道，2026款帕萨特已于2025年4月至6月期间陆续亮相，部分媒体在2025年6月发布了实车评测和设计解析。该车型定位为中高端轿车，主打豪华运动设计，并提供了燃油版（5T轻混、0T）和插电混动版本。

3、基于MQB Evo平台打造，设计语言更接近ID.系列，提供5座/7座版本。新增插电混动版本（纯电续航100公里），燃油版保留5T和0T发动机。帕萨特（B9世代）侧重欧洲和中国市场，旅行版（Variant）将保留，三厢版可能仅在中国销售。配置：48V轻混系统、数字化座舱（15英寸中控屏）。

4、eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持最高50kW峰值功率的快充，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟。

5、动力上将搭载EA211 5T EVOII高效混动专用发动机+电机组成的插混系统，其中发动机功率为95千瓦，电机为145千瓦，配备来自欣旺达的30度磷酸铁锂电池，综合续航将突破1300公里。

6、动力方面，帕萨特ePro将搭载EA211 5T EVOII高效混动专用发动机，最大功率95KW，匹配145KW的驱动电机。