凯旋火箭同价位无敌/凯旋火箭3gt价格

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凯旋火箭2500cc的2025款R版厂商指导价为259万元，GT版厂商指导价为299万元；2024款R版和GT版厂商指导价均为28万元，实际价格以当地经销商报价为准。价格差异说明2025款与2024款价格对比：2025款凯旋火箭2500cc的R版和GT版价格较2024款有明显下降。

车型背景凯旋火箭2500实际应为 Rocket 3 系列（排量2458cc），现款分为标准版 Rocket 3 R 和高端版 Rocket 3 GT。该车型以超大扭矩和独特设计著称，是凯旋的旗舰车型之一。

凯旋火箭2500即凯旋火箭 250，其价格大概在16万-18万元人民币左右。车型定位与特点凯旋火箭250是一款具有较高知名度的摩托车。它有着独特的外观设计，展现出复古与现代融合的风格。动力方面搭载高性能的发动机，能提供强劲的动力输出，满足骑手对于速度和驾驶激情的追求。

凯旋火箭3，能够打造出一台2500cc（实际排量2458cc）的运动巡航利器--火箭3（Rocket3R/GT），如此之大的排量也让它成为当今能够购买到的排量最大的量产车型，实际第一代火箭3的设计初衷因此是以标准的巡航车身份亮相在市面上不是非常保值的原因。

天凯旋官方向国内发布了有着史上最大排量量产车型的火箭3和三缸青蛙王子765的售价，要说起噱头最大的应该是那台有着最大排量量产车之称的直列三缸的火箭3了。这款车两个版本也都进入了国内，售价为227895元起。凯旋的火箭3分为“R”和“GT”两个版本，两者的主要区别在于骑行三角的不同。

1、火箭3的2500cc三缸发动机巨大，其他摩托车发动机是挂在车架上，而火箭3就好像骑着发动机一般。而且由于体积原因无法像普通并列三缸那样横置，只能采用纵置放置，不过这样也让车体的宽度并没有那么夸张。

2、多数用户对凯旋火箭3的动力性能给予了高度评价。他们认为这款摩托车排量超大，动力强劲，加速迅猛，能够带来极致的驾驶体验。无论是在高速公路上疾驰，还是在山路上攀爬，凯旋火箭3都能轻松应对，展现出强大的性能实力。油耗相对较高：然而，也有部分用户提到了凯旋火箭3的油耗问题。

3、动力性能强劲：多数用户对凯旋火箭3的动力性能给予了高度评价。他们认为这款摩托车排量超大，动力强劲，加速迅猛，能够带来极致的驾驶体验。无论是高速行驶还是超车，都能轻松应对，是一款名副其实的旗舰级公路猛兽。油耗相对较高：然而，也有用户提到凯旋火箭3的油耗较高。

4、天凯旋官方向国内发布了有着史上最大排量量产车型的火箭3和三缸青蛙王子765的售价，要说起噱头最大的应该是那台有着最大排量量产车之称的直列三缸的火箭3了。这款车两个版本也都进入了国内，售价为227895元起。凯旋的火箭3分为“R”和“GT”两个版本，两者的主要区别在于骑行三角的不同。

5、推荐凯旋火箭3，但具体选择还需根据个人预算和需求权衡。性能对比：凯旋火箭3：搭载一台排量高达2294cc的直列三缸发动机，这个排量在量产摩托车中几乎已经达到天花板。其扭矩和马力都远超杜卡迪大魔鬼1260s，0-60英里/小时的加速时间仅为73秒，扭矩重量比也比杜卡迪大魔鬼高了25%。

6、全世界最大排量的量产摩托车——凯旋TriumpockeR/G式进入国内销售！这台搭载三缸发动机，2458cc排量的“超级大魔鬼”，公布的售价也让国内摩友大呼厚道！ROCK ROCKEGT Rocke共有两个细分车款：R版和GT版本。

1、推荐凯旋火箭3，但具体选择还需根据个人预算和需求权衡。性能对比：凯旋火箭3：搭载一台排量高达2294cc的直列三缸发动机，这个排量在量产摩托车中几乎已经达到天花板。其扭矩和马力都远超杜卡迪大魔鬼1260s，0-60英里/小时的加速时间仅为73秒，扭矩重量比也比杜卡迪大魔鬼高了25%。

2、对比杜卡迪大魔鬼，凯旋火箭3的排量和扭矩几乎都大了一倍，动力输出偏向低扭，更像汽车的发动机，而杜卡迪大魔鬼1260的L型双缸则偏向高转速。

3、单从外观上，就很容易将凯旋火箭3与其他的凯旋车型区分开。硕大的三缸发动机塞满了整个车架，在如此硕大的发动机衬托下，就连十七寸的轮毂都显得格外小巧。最有意思的还是排气的造型，右侧的双出排气采用斜切造型，与发动机直接相连，搭配单摇臂的设计，看起来气势十足。

4、Rocke共有两个细分车款：R版和GT版本。