本文目录一览：
- 1、路虎揽胜极光是国产的吗?
- 2、我想买台2011款路虎揽胜5.0T需要多少钱?
- 3、...二手2011款路虎揽胜运动柴油版能买吗价格55万
- 4、路虎揽胜的自重是多少啊
- 5、二手揽胜柴油运动版,二手2011款路虎揽胜运动柴油版能买吗价格55万_百度...
- 6、2011年的路虎车当时售价是多少?
路虎揽胜极光是国产的吗?
1、目前路虎揽胜系列中没有国产车型，均为进口。路虎旗下有部分国产车型，是揽胜极光和发现运动版（原发现神行），它们由奇瑞捷豹路虎合资工厂生产。揽胜极光属于紧凑型SUV，它主打动感设计与豪华配置。在动力方面，搭载0T发动机与9AT变速箱，这样的动力组合比较适合城市驾驶，能满足城市道路中频繁启停和加速的需求。
2、路虎揽胜极光既有国产版本也有进口版本。国产版极光：生产方式：国产版极光是在国内生产的，采用国外技术和品牌，部分或全部零件源于海外，然后在本土进行组装。发动机配置：搭载的是0升涡轮增压四缸发动机，充分展现了英国汽车工艺的精髓。
3、国产版本：国产版的路虎揽胜极光是在国内生产的，搭载了0升涡轮增压四缸发动机，确保了出色的动力性能。这种版本通常具有较高的性价比，适合那些注重价格和性能的消费者。进口车型：进口的路虎揽胜极光则是直接从海外工厂生产并引入的，保持了原汁原味的设计和技术。
我想买台2011款路虎揽胜5.0T需要多少钱?
1、揽胜行政有三款动力总成，分别为0T汽油、0T柴油、0T汽油版本，价格区间在100-150万。揽胜运动有四款动力总成，分别为0T柴油、0T汽油、0T柴油、0T汽油，价格区间在70万-110万。
2、此外，创世长轴版本同样提供了四款动力总成，包括0T柴油、0T汽油、0T混动和0T汽油，价格区间在135万至240万之间。这一版本不仅提供了丰富的动力选择，还以其豪华和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱。无论是追求性能的驾驶者，还是注重舒适度的乘客，路虎揽胜系列车型都能满足其需求。
3、T汽油、0T混动和0T汽油四款，价格区间在135-240万人民币之间。这款车型是路虎揽胜系列中的旗舰产品，适合追求极致豪华与舒适体验的消费者。需要注意的是，以上价格仅供参考，实际购买时可能会因地区、配置、税费等因素而有所不同。因此，在购车前请务必咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
4、二手车价格与性价比：汽油版经济性更优同年限、同车况下，汽油版0L自吸车型价格比柴油版4T低10万元起步，若为0SC机械增压版本，价格优势进一步扩大。尽管柴油版在燃油经济性和扭矩输出上表现更优，但汽油版的价格差可抵消长期油费差距，且市场接受度更高，转手时保值率更稳定。
5、发现：中大型SUV，价格区间498万-788万元，具备7座布局与全地形能力，兼顾实用性与越野性能。 揽胜运动版：性能取向SUV，指导价88万-188万元，搭载0T及0T动力，运动调校与豪华内饰结合。
...二手2011款路虎揽胜运动柴油版能买吗价格55万
1、根据现有资料，该价格似乎偏高。如果您关注2011年版路虎揽胜运动版柴油0版，该车型在2011年1月购入，包括购置税和保险等费用，原价大约为98万，优惠后新车价格为73万左右。尽管这款二手车可能因其受欢迎而卖出80万以上的价格，但这并不直接说明55万是合理的。
2、对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。
3、对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂。目前市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对价格影响显著。
4、价格方面，在车辆满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版欧版柴油二手车的合理价位应在55万左右波动。然而，价格并非唯一考量，深入探究车辆的历史记录同样重要。车辆的历史记录能揭示其使用及维修状况，这是判断车辆是否存在严重机械问题的关键依据。同时，保养情况亦不容忽视。
5、如果要了解2011年款路虎揽胜运动版！--柴油30版的具体价格，根据现有信息，该车于2011年1月购入，包括购置税和保险等附加费用，总成本大约在1XXX万元左右。新车当时的定价为98万，享受20%的优惠。如果转向二手车市场，其估价大约在73万上下。
6、购买2011款路虎揽胜运动柴油二手车的注意事项：车况检查： 首先，务必确认车辆未发生过重大事故，所有手续齐全，且未受过水淹。这是购买的关键条件之一。 价格评估： 在满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版2011款欧版柴油二手车的市场报价大约在55万左右，但具体价格还需根据实际情况判断。
路虎揽胜的自重是多少啊
路虎揽胜的整备质量为2570kg。2011款神行者2代共有5款不同的车型可供选择，（官方指导价48-68万元）。全新引入2升SD4柴油发动机，最大输出功率为190马力，最大扭矩达到420N·m，分别比较早之前的2升TD4发动机增加40马力和20N·m。2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，（官方指导价148-278万元）。
揽胜这款车拥有0t6缸轻混、0t8缸燃油两套不同的动力总成，标配8挡手自一体变速箱，顶配车型的自重达到了7吨，可以在5秒的时间完成百公里加速。另外，这款车搭载的全时四驱、空气悬架、前后差速锁等配置非常丰富，应该说它才是一台真正的越野王。
款路虎揽胜V8自然进气版，配备6速手自一体变速器，排量为4394立方厘米，最高时速可达200公里每小时，车身重量2599公斤，轴距2880毫米。2008款路虎揽胜V8机械增压版，同样搭载6速手自一体变速器，但排量为4197立方厘米，最高时速可达到210公里每小时，车身重量为2687公斤，轴距保持不变。
款路虎行政版整车重量为2205公斤，路虎揽胜行政版中东版自重为2451公斤。以下是对这两款车型重量的详细说明：首先，17款路虎行政版作为路虎品牌下的一款经典车型，其整车重量被精确设定为2205公斤。这一重量数据反映了该车型在车身结构、材料选择以及配置搭载等方面的综合考量。
二手揽胜柴油运动版,二手2011款路虎揽胜运动柴油版能买吗价格55万_百度...
如果您关注2011年版路虎揽胜运动版柴油0版，该车型在2011年1月购入，包括购置税和保险等费用，原价大约为98万，优惠后新车价格为73万左右。尽管这款二手车可能因其受欢迎而卖出80万以上的价格，但这并不直接说明55万是合理的。重要的是，二手车价格受多种因素影响，包括车况、里程数和地区等。
对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。
对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂。目前市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对价格影响显著。
价格方面，在车辆满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版欧版柴油二手车的合理价位应在55万左右波动。然而，价格并非唯一考量，深入探究车辆的历史记录同样重要。车辆的历史记录能揭示其使用及维修状况，这是判断车辆是否存在严重机械问题的关键依据。同时，保养情况亦不容忽视。
如果要了解2011年款路虎揽胜运动版！--柴油30版的具体价格，根据现有信息，该车于2011年1月购入，包括购置税和保险等附加费用，总成本大约在1XXX万元左右。新车当时的定价为98万，享受20%的优惠。如果转向二手车市场，其估价大约在73万上下。
2011年的路虎车当时售价是多少?
1、年路虎部分车型在国内的售价约为172万元（以路虎揽胜0V8版本为例）。2011年路虎品牌在国内销售的车型中，路虎揽胜0V8版本是典型代表，其官方指导价约为172万元。这一价格反映了当时路虎作为豪华SUV品牌的市场定位，主要面向高端消费群体。
2、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。
3、相比于其他路虎车型动辄百来万的价格，极光剑走偏锋低配到最高配价格区间现金优惠完后相差10万左右。小编记得2011年极光刚上市的时候官方定价70万，而且一车难求，去4S店订车还得加钱。真是此一时彼一时，如今的汽车市场各家纷纷自保降价，只为在苟延残喘时候能够歇一歇。
4、路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为580~680万，分为三门版和五门版。
5、路虎极光在2011年正式进入中国市场，在当时以其概念化的外观设计，在国内市场十分火爆，终端一度要加价十多万甚至二十多万才可以提车，首批极光车主落地近80万，可见当时路虎极光在国内的受欢迎程度。随着捷豹路虎在国内和奇瑞成立合资公司，极光成为了首款国产的路虎车型。
