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日产纳瓦拉硬刚来袭,2.3t柴油款值得入手吗
日产纳瓦拉3T柴油款有其值得考虑入手的方面，但也有一些需要权衡的点。从动力性能来看，3T柴油发动机能提供较为强劲的扭矩输出，在应对复杂路况如爬坡、重载时更有优势，能满足一些对动力要求较高的用户需求。其燃油经济性在柴油车中表现相对较好，长期使用下来能节省不少燃油成本。
更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些，这对于越野玩家而言，也可以降低玩车成本，所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出，也许将来日产途达真的有救了。
在做工用料方面，纳瓦拉的表现中规中矩，虽然车内没有过多的硬塑料，但也都采用了搪塑材质覆盖，手感偏硬。空间表现也只能说一般，头部空间足够充裕，但后排的纵向空间还是有一定的压迫感。
近日，我们从相关渠道获悉，2021款日产纳瓦拉PRO-4X车型已正式发布，该车采用了全新的设计语言。在外观方面，新车前脸整体采用了熏黑处理，大尺寸的网状格栅搭配四周粗壮的装饰条，使该车看上去力量感十足，并且两侧全新造型的LED大灯组，使该车前脸的辨识度进一步提高。
试驾日产纳瓦拉,2.5升自然吸气发动机+7AT,能舒服能翻山
动力方面，此次国六版的纳瓦拉将搭载代号QR25的5升自然吸气发动机，最大可以输出140千瓦和235牛米，传动系统匹配原装进口的JATCO 7速自动变速器。悬架方面，前悬架采用了双叉臂+稳定杆的结构，后悬架为钢板弹簧结构。
自动挡版本的纳瓦拉搭载QR25的5L自然吸气发动机，最大功率142kW，最大扭矩245牛·米，与之匹配的是一台7速自动变速箱，自吸+AT那绝对是平顺省心的代名词。
先介绍下基本情况：为什么突然会试驾纳瓦拉呢？因为这是国六7AT车型的首次试驾，新车造型变化不大，但革新了动力的同时做了全面的细节美化，包括更大的中控屏、更炫的后视镜、更酷的尾版和车顶行李架等等。
新款日产纳瓦拉官图发布,外观非常硬派
1、近日，日产发布了全新纳瓦拉的官图，新车的外观和内饰进行了优化升级，外观的硬派感有所提升，造型非常粗犷，内饰也更加年轻化。在配置方面，新款日产纳瓦拉搭载了多项最新智能化的技术，新车将会在今年12月在泰国进行销售，未来有望国产。
2、目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主，从目前看来它的外观的质感是有所提升的，并且新车采用了很粗犷的前脸设计，使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。
3、日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组。
4、据前方港口得到的消息2020款的日产“纳瓦拉”柴油版抵达港口，这也是这款车在国内的首次亮相。新车充满战斗力的外观，加上可媲美福特猛禽的性能，让我们对日产再次充满了期待，下面让我们走进这款日产真正的“越野神器”！虽说是日产旗下的皮卡，但是整部车的造型设计其实和日产家族式的设计没有太多关联。
5、而“闲不住”的日产于日前又正式发布了欧规版新款纳瓦拉N-Gurad车型的官图，让我们一起来先睹为快。作为欧规版纳瓦拉车系的顶配型号，其将采用新的内外设计。外观方面，其将提供包括黑、白、灰以及电光蓝色在内的四种车身颜色可供消费者选择。
