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雅阁七代变速箱加注口在哪
七代雅阁变速箱加注口可能在两个位置：一是在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口；二是位于车辆发动机舱的侧面，靠近变速箱油滤清器。若要寻找该加注口，可参考以下内容：在变速箱上的位置：一般可先观察变速箱下面是否有螺丝等，部分情况中，变速箱最上面壳体上的22塑料螺丝处即为加油口，找到后需使用漏斗来加注变速箱油。
雅阁七代的波箱（变速箱）加油孔在变速箱最上面壳体上，有一个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口。具体说明如下：位置描述：雅阁七代的波箱加油孔位于变速箱的最上方壳体部分。这个位置的选择通常是为了便于在车辆维护时，能够方便地添加或更换变速箱油。加油孔标识：加油孔被一个22号的塑料螺丝所覆盖。
本田雅阁自动变速箱的加油口在车辆的发动机舱，变速箱侧面的变速箱油滤清器旁边，是用来给变速箱添加或者加注变速箱油的位置，找到的具体操作步骤如下：打开本田雅阁驾驶室这边的车门。拉动本田雅阁驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起本田雅阁的发动机引擎盖。
7代雅阁2.0变速箱几速
七代雅阁0的变速箱主流配置是4速自动变速器（4AT），但也有说法称采用五速设计。关于七代雅阁0的变速箱配置，存在以下具体信息：主流配置：七代雅阁0车型在当年主要采用的是4速自动变速器（4AT）。这是当时非常常见且广泛应用的变速箱配置，能够满足日常驾驶的需求，并在燃油经济性和动力输出之间取得平衡。
代雅阁0的变速箱是5速自动变速箱。5速自动变速箱在当时是比较先进的技术。它能够提供相对宽泛的传动比范围。 这使得车辆在不同速度下都能有较好的动力匹配。比如在城市道路行驶时，较低的传动比可以保证起步和低速行驶的动力响应，让车辆能轻松应对频繁的启停。
款本田雅阁0自动挡属于第七代雅阁（2003-2007年款）。这一代雅阁的国产版本由广汽本田生产，内部代号为CM5（0L车型）和CM6（4L车型）。以下是关键特征：动力系统：搭载0L直列四缸i-VTEC发动机（型号K20A7），最大功率150马力，匹配5速自动变速箱。
雅阁7代2.4什么变速箱啊?
雅阁7代4车型搭载的是5速自动变速器（AT）。 变速器类型：雅阁7代4版本采用的是自动变速器，具体为5速自动变速器。这种变速器能够根据路况和驾驶者的驾驶习惯，自动调整挡位，确保车辆的动力输出与燃油经济性之间的平衡。 变速器功能：5速自动变速器为驾驶者提供了平稳的驾驶体验。
根据汽车江湖网资料显示，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术，采用的是五速自动变速器，变速箱的具体型号为5AT，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整，在国内市场上得到了广泛的应用。
雅阁第七代变速箱不错的，配置：七代雅阁变速箱是AT的。
