英朗车价位是多少/英朗2021款裸车价

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1、目前，英朗2021款的官方指导价为119900元-125900元，我们以2021款改款3T自动轻混动精英型的最高配2021款改款3T自动轻混动精英型为例，该车型的官方指导价为125900元，据了解，目前广州市部分经销商有最高45000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为80900元。

2、英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。

3、截至2024年7月，尚无别克英朗2025款相关信息，无法得知其落地价。目前可获取的信息是英朗厂商指导价为99 - 197万。汽车落地价受车型配置、地区差异、经销商政策、市场供需等诸多因素影响。

4、英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。我们以英朗的最低配2021款改款3T自动轻混动进取型为例，该车型的官方指导价为119900元，据了解，目前天门没有什么优惠。

1、官方与实测油耗：21款别克英朗5L自动挡的官方综合油耗为9L/100km，但根据车主实测反馈，实际油耗普遍在0-0L/100km之间。

2、我对这辆5L英朗的油耗非常满意，表显油耗基本都在百公里6L以下，实际油耗应该比表显高一点，春秋季节实际油耗在5L以内，目前的夏季经常开空调的情况下，我大体算了一下平均应该在5-7L之间。另外这辆车在怠速和长时间空挡滑行状态不显示油耗。

3、在不同路况下，别克英朗5L车型油耗表现有所不同。城市拥堵路况中，频繁启停和低速行驶会使油耗上升，大约在0 - 0升/100公里；而在高速公路上，由于能匀速行驶，燃油效率更高，油耗相对较低，约为0 - 0升/100公里。

4、款别克英朗油耗较为理想，比较省油，是值得考虑的家用轿车。15款别克英朗的油耗受车型、驾驶习惯、路况等因素影响，大致在5至9升/百公里。

5、别克英朗现在有3T和5L两种动力车型，价格是一样的，但3T是三缸机，所以建议选择它的5L四缸车型。这台5L发动机的最大马力为113匹，满足日常代步完全没有问题，经过实测，在不堵车、不开冷空调的情况下，它的城市油耗实际大约在5L左右，确实还是挺省油的。

6、【太平洋汽车网】四缸英朗的油耗并不高，真实油耗为5L。如果是0T的官方油耗数是百公里2L，车辆油耗跟发动机排量搭配变速箱类型都有关系。别克英朗，是一款深受消费者喜欢的车型，之前别克英朗吃过三缸机的亏，现在已经换成了四缸5L自然吸气发动机。

别克英朗的优点包括性价比高、空间表现不错、油耗表现尚可、配置较丰富、发动机相对稳定；缺点包括动力不够强劲、内饰塑料感强、三缸机存在缺陷、二手车贬值快、部分车型变速箱有隐患、8万多元价位无电子手刹。

别克英朗0T的口碑评价有好有坏。油耗方面： - 一些车主反馈，这款车在城市综合路况下，百公里油耗大概能控制在6-7升左右，如果驾驶习惯较好，经常跑高速，油耗还能更低，大概能到5升多。相比同级别一些车型，油耗表现较为出色。

别克英朗0T的口碑在不同方面表现如下：油耗方面：- 优点：相对比较经济。一般来说，在城市综合路况下，百公里油耗能控制在6-8升左右。如果您日常通勤距离不是特别长，主要在城市道路行驶，这款车的油耗表现还是能让人接受的。- 缺点：实际油耗可能会因驾驶习惯和路况有所波动。

1、别克在合资品牌中属于中高端定位，其品牌溢价高于大众、丰田等主流合资，但略低于豪华品牌。国产车近年来进步显著，尤其在15万价位区间，配置和空间往往更具优势。15万预算选英朗还是国产车，需结合需求分析：品牌偏好与面子需求别克作为老牌合资，品牌认知度较高，适合注重传统合资口碑的用户。

2、别克车在合资品牌中定位跨度较大，英朗属中端合资A级车，15万预算下需结合需求选择：追求性价比可选英朗，注重配置或智能化可对比国产车。别克车在合资品牌中的档次定位别克作为通用旗下合资品牌，车型定位覆盖中端至中高端市场。

3、别克在合资品牌中属于中等档次。15万预算买英朗还是国产车更划算，需要综合多方面因素考量。品牌方面别克是具有一定历史和知名度的合资品牌，品牌形象相对成熟稳重。国产车近年来发展迅速，部分品牌也在塑造高端形象，但整体品牌认知度在某些方面仍稍逊合资品牌。

1、别克英朗厂商指导价在159-139万元，但是被三缸机拖累，所以实际价格要便宜很多，从行驶2500公里的情况来看，其实这款车还是值10万元，所以车主并不会因为是三缸发动机而嫌弃别克英朗。

2、性价比很高，别克英朗曾经是可以跟朗逸相竞争，但是因为三缸发动机的原因，现在英朗的销量还不如捷达，所以在价格方面，英朗的优惠力度很大，这次购买是比厂商指导价低了3万多。

3、动力：还行，就是起步的动力有点肉操控：电动转向，很轻松，指向也很准确，就是方向盘有点沉，不过还好，操控：电动转向，很轻松，指向也很准确，就是方向盘有点沉，不过还好，油耗：这个是我最满意，现在油价又涨了，一开始油耗就高，后来慢慢就好很多了舒适：乘坐舒适性不错，座椅软硬合适。

4、建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑。

5、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

6、别克君威0自吸，先说说油耗，仪表显示8，实际油耗大约在11个左右，70升的油箱，每次加油加60升左右，也就能跑500多公里，当然跑高速多些的话，油耗会低一些。这个油耗，家用的话倒也能够接受，毕竟0的排量，就是以省油著称的日系车，百公里也得八九个油吧。