本文目录一览：
换变速箱油循环和重力哪个好
循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。
重力换油相对简单、成本低，能更换大部分油液，但可能无法彻底清除变速箱内的杂质。而循环换油能更彻底地更换变速箱油，可将内部杂质一并带出，使换油效果更好，但成本较高且耗时较长。重力换油的优点是操作简便，一般维修店都能进行，费用通常在几百元。它能更换约三分之一到二分之一的变速箱油。
变速箱油循环换油和重力换油各有优劣，需根据变速箱类型、预算及换油需求综合选择，无法简单判定“哪个更好”。以下从原理、效果、成本及适用场景展开分析：重力换油：操作简单但换油不彻底重力换油通过拆卸变速箱油底壳放油螺丝，利用重力使油液自然流出。
若车辆保养记录完整且用车环境温和，重力换油是性价比更高的选择；若车况复杂或追求极致保护，循环机换油更值得投入。最终决策需结合车况、预算及保养需求综合判断。
总结：从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，因为它能够更彻底地排出旧油，减少新旧油的混合，从而延长变速箱的维护周期。然而，循环机换油的价格相对较高，且一般只有4S店配备了循环机。因此，车主在选择更换方法时，可以根据自己的需求和预算来决定。
循环更换变速箱油拆不了底壳能换吗
1、循环更换变速箱油时，即使拆不了底壳也能换。变速箱油的更换方式主要有三种，在不拆解油底壳的情况下，有多种可行方案：无需拆解油底壳的更换方式重力换油法通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力作用排出旧油。
2、不拆油底壳换变速箱油同样有效。换变速箱油有三种方法：拆卸油底壳换变速箱油、重力换变速箱油和循环机换变速箱油。因此，不拆油底壳换油是可行的，另外两种方式同样适用。下面详细介绍这三种换变速箱油的方法。拆卸底壳换变速箱油。这种方法较为复杂，建议前往专业的4S店由专业人员进行拆卸换油。
3、变速箱油需要更换油底壳。因为变速箱作为一个核心传动部件，存在一定的机械磨损，同时变速箱油也会因为使用而发生变质。所以换油、换油底壳\u002F滤芯很有必要。变速箱油的更换方法如下：重力更换。更换的方法及原理与机油一样，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。
4、拆卸油底壳更换法：需要拆卸油底壳并更换滤网，彻底清洗油底壳沉积物后加注新油。这是最彻底的更换方式，可以更换滤网并清除金属碎屑等杂质。但缺点是操作复杂，需要专业技师操作，且部分4S店可能不愿提供此服务。这种更换方式适用于变速箱已存在明显问题（如异响、严重污染）或高里程车辆进行深度保养。
变速箱循环换油的优缺点是什么
循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。
排油干净：循环换油能够较为彻底地排出变速箱内的旧油，换油率高达80%，相比其他换油方式，能更好地保证变速箱内部清洁。换油效率高：虽然操作过程相对复杂，但一旦流程启动，换油过程相对迅速，能够在较短时间内完成变速箱油的更换。
新加入的变速箱油可以更好地发挥其润滑、散热等作用，从而延长变速箱的保养周期，减少因变速箱油性能下降而引发的故障风险，对变速箱的长期使用和保护更为有利。
循环变速箱油有必要吗
1、综上所述，循环变速箱油并不是必须的，重力换油已经能够满足大部分车辆的需求。在更换变速箱油时，应根据车辆类型、使用情况和更换周期进行合理选择。
2、事实上，没有必要用循环机更换变速箱油。相反，用重力换油是可以的。一般来说，汽车变速箱油不容易磨损，达到8万公里左右更换一次就可以了。截至2019年8月，市场上有两种更换汽车变速箱油的方式，一种是重力换油，另一种是循环机油换油，下面详细介绍。
3、而循环机换油通过持续循环，可排出90%以上的旧油，确保新油纯净度，从而维持变速箱正常工作温度和润滑性能，延长变速器寿命。操作注意事项油量与型号：第十代雅阁5T无级变速器循环机换油需使用12升油，且必须匹配初装CVTF-HV1型号变速箱油。若使用非指定油品，可能导致离合器片打滑或密封件老化。
4、迈锐宝XL变速箱是否有必要循环换油，取决于具体的情况和需求。循环换油法的优势与成本 循环机换油法能够更彻底地清洗变速箱油路，排出更多的旧油，并注入新油。这种方法清洁度更高，可以确保变速箱内部更加干净，减少油泥和杂质的积累。
