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今年买了一台新捷达,为什么性能不如以前的老捷达?
在舒适性方面，新款捷达确实不如以前那么舒适，而且为了降低成本，减震的质量也有所下降。不过，燃油经济性有所提升，高速性能也有所改善，总的来说，新款捷达还是有进步的。此外，新款捷达在减轻了车重的情况下，虽然舒适性有所下降，但在燃油经济性和高速性能上却有所提高。
新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。这让消费者感到“被抽条”。其次，当前消费者对于汽车的要求提高了。
新捷达加速跑不过老捷达的主要原因在于两者在结构和性能上的差异。首先，发动机调校与排量不同。新捷达配置的是EA211发动机，这款发动机的调校更加注重节油性能，因此在动力输出上相对保守。相比之下，老捷达搭载的发动机排量通常为8L，而新捷达则是6L。
新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同。新捷达配置EA211发动机，发动机调校不一样，所以输出低，而且新的6排量，老的8排量，新款捷达注重节油，相对来说，老款的排量高一点。
新版捷达和朗逸哪个车好一点
新版捷达和朗逸哪个车好一点，取决于个人的具体需求和偏好。以下是对两款车的详细对比：外观设计：新版捷达的设计更加符合国内消费者的审美标准，前脸层次感强，点阵式中网设计与贯穿式镀铬饰条相结合，让前脸看起来更低趴且拉伸了宽度。而朗逸的前脸则相对保守，采用金属点缀配合黑色烤漆的底部样式。
价格方面，捷达由于品牌定位和市场策略等因素，可能在价格上会有一定的优势，入门级车型价格相对较低。朗逸的价格区间相对较广，不同配置车型的价格差异较大，但整体价格可能会比捷达略高一些。消费者可以根据自己的预算来选择适合自己的车型。
总体而言，喜欢轿车，追求后排空间、省油和安全配置的用户适合选择朗逸；想要SUV，对动力有要求，追求实用功能和头部空间的用户则更适合捷达VS5。
捷达VS5：性价比高、实用性强，保值率表现一般。朗逸：作为家用车，口碑稳定，保值率较高，适合长期使用。综上所述，朗逸适合注重性价比、空间实用性和日常通勤的用户；而捷达VS5则适合预算有限、注重实用性和性价比的用户。建议根据个人需求和喜好进行选择。
朗逸相对更优秀，但具体选择需结合个人需求和偏好。以下从多个维度进行对比分析：动力与制动性能朗逸提供6L、2T和4T三种动力选择，其中涡轮增压发动机动力强劲；捷达仅提供5L自然吸气发动机，动力配置单一。制动系统方面，朗逸采用四轮通风盘刹车，制动效果优于捷达的前盘后鼓配置。
捷达VS5价格相对亲民，起售价在10万左右，能以较低成本满足日常出行。它搭载4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，动力表现较好，加速超车轻松。底盘调校注重通过性，对于复杂路况适应能力不错。车内空间较为宽敞，能满足家庭出行需求。朗逸品牌知名度高，消费者认可度广泛。
新款捷达口碑怎么样?新捷达质量到底怎么样
1、捷达车的品质一直保持稳定，这是一个不可否认的事实。老捷达可以行驶50万公里不需大修，新捷达也具备同样的耐久性。新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。
2、- 综合表现：虽然口碑因人而异，但新款捷达在整体质量、安全性和驾驶稳定性方面的表现得到了广泛认可。这些优点使得新款捷达在市场上具有一定的竞争力。综上所述，新款捷达在质量方面相比老款有了显著提升，采用了现代化的激光焊接技术，提高了安全性。而口碑方面则因消费者个体差异而异，但整体表现良好。
3、实际上，新捷达的性能比原来的老捷达要出色得多。在老捷达达到140公里以上时，驾驶者可能会感觉到发动机开始变得乏力，但在新捷达上，即使跑到160公里时，驾驶者仍会感到车辆运行得相当轻快。老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构，这虽然使得低转速下的扭矩较大，但也更加耗油。
4、质量方面 整体表现良好：大众新捷达在同级别车型中，其质量表现还是相对不错的。大众品牌在汽车制造领域有着丰富的经验和先进的技术，这使得新捷达在质量上有一定的保障。维修保养方便：新捷达的另一个优点是维修保养方便。大众品牌的4S店遍布全国各地，车主可以很方便地找到专业的维修服务。
5、若更看重技术积累、动力系统成熟度及品牌保值率，捷达质量表现更稳定；若更关注配置丰富性、智能驾驶体验及售后服务创新，奇瑞更具优势。
6、捷达作为较早进入中国的汽车品牌之一，在大众强大市场的掌控下，凭借自身的耐用、省心和高性价比，一直以来都有着不错的销量和良好的口碑。新捷达延续了捷达品牌“皮实、耐用、稳定、可靠、经济性好”的口碑，由内而外彻底升级，更加符合现代消费者的审美和需求。
