本文目录一览：
- 1、荣威e950混动
- 2、荣威混动车型有哪些(荣威有哪些新能源汽车)
- 3、荣威混动车怎么开
- 4、荣威ei6油电混合车烧油模式怎么样
- 5、上海荣威550油电混动出现油电混动系统故障
- 6、荣威汽车e550车能买吗
荣威e950混动
荣威e950混动版的通病主要包括混动系统故障、变速箱问题、内饰设计不满意、做工粗糙以及其他一些小问题。 混动系统故障 荣威e950混动版可能会出现混动系统故障，这通常与电池老化、过度放电或充电异常有关。此外，电机绕组短路、断路或电机控制器故障，以及变速箱问题和控制系统故障，也可能导致混动系统故障的出现。
荣威e950油电混动车出现混动系统故障可能由电池故障、电机故障、变速箱问题或控制系统故障等多种原因引起。 电池故障 原因：电池老化、过度放电或充电异常。解决方法：检查电池连接是否牢固，充电线路是否正常。若问题持续，建议前往专业维修店进行电池检测和修复。
荣威e950混动版车型搭载了4T发动机，在混合动力模式下，其百公里油耗可控制在6升左右。当然，这一数值可能会因路况和驾驶习惯等因素而有所变化。对于追求经济性和环保性的驾驶者而言，荣威e950混动版无疑是一个值得考虑的选择。
荣威混动车型有哪些(荣威有哪些新能源汽车)
1、荣威iMAX8 EV基于iMAX8燃油版打造的纯电MPV，iMAX8 EV保留了宽敞的7座布局，同时通过电动化改造降低噪音与振动，适合多成员家庭或商务接待场景。
2、荣威RX5 eMAX：作为一款插电式混合动力SUV，荣威RX5 eMAX结合了燃油车的动力性和电动车的经济性，为消费者提供了更为环保且动力充沛的驾驶体验。荣威RX5 ePLUS：同样作为插电式混合动力车型，荣威RX5 ePLUS在保持原车设计的基础上，加入了混合动力系统，提升了燃油经济性和驾驶舒适性。
3、荣威D5X DMH 2024款135豪华版该车型优惠后价格仅98万元，是10万以内插电混动市场中极具性价比的选择。其搭载DMH超级混动系统，结合5T发动机与电动机，综合续航里程可达1300公里以上，兼顾动力与燃油经济性。
4、“荣卷风”行动：荣威D5X DMH的上市标志着“荣卷风”行动第二幕拉开，坚持核心技术驱动市场，以高价值产品打破同质化竞争。第三款搭载DMH系统的车型荣威iMAX8 DMH计划于2024年第四季度上市，加速打造“插混第一阵营”。
荣威混动车怎么开
1、模式切换自动模式：车辆启动后默认进入自动模式，车载电脑会根据实时路况自动切换动力模式。例如，堵车时优先使用纯电模式以节省燃油，高速巡航时自动切换为混动模式，兼顾动力与效率。手动切换：荣威D5X：通过中控台附近的驾驶模式控制键（旋钮或按钮）操作，选择“HEV”或“混合动力”选项后确认切换。
2、启动方式：荣威D6是通过感应启动的。操作步骤：车主只需携带钥匙进入车内，车辆便会自动感应到钥匙的存在，此时无需按下明确的启动键，车辆即处于可驾驶状态。对于荣威ei6 MAX这款插电混动车：启动前准备：确保车辆已停稳并踩下刹车。
3、车辆启动时，按下中控台上的kers按钮即可开启。kers系统开启后，电子系统会通过车辆制动或滑行时产生的制动扭矩驱动电机给电池充电，实现能量回收。其车身尺寸为4，671*1，835*1，460mm长，轴距为2665mm。
4、先打开驾驶位的引擎盖开关，然后走到车头，偏左位置有个按钮，按一下就打开了。荣威550后备箱打不开有可能是开关失灵，钥匙失灵等造成，正常后备箱打开通过长按遥控钥匙的开启按钮2秒钟以上打开后备箱，同时后备箱内部照明灯点亮，然后直接按后备箱车牌正上方的释放按钮来打开。
5、荣威ei6的油电开关是根据油门指令实时切换的。从纯电驱动切换到燃油驱动时，只需将油门踏板踩到底，发动机就会迅速介入。此时车辆开始采用平行行驶，整个过程不会感觉到任何突兀的感觉，加速过程会变得非常迅速，给人一种很有力量的感觉。荣威ei6是一款插电式 混合动力 车。
6、“蓝芯+绿芯”，超黄金动力组合 插电式混合动力车型，关键词是“插电式混合动力”。因此这类车型至关重要的、或者说是这类车型的“灵魂”，自然是其中的这一套动力系统。
荣威ei6油电混合车烧油模式怎么样
1、总结荣威ei6的燃油模式在动力和油耗间取得了平衡，适合混合使用场景。若以城市短途为主，优先用电更经济；长途或充电不便时，燃油模式能提供可靠的续航保障。驾驶时建议合理利用混动系统的自动调度功能以优化体验。
2、荣威ei6油电混合车在烧油模式下的油耗表现相对一般，但结合充电使用可以显著降低油耗。油耗表现：市区油耗：在不进行充电的情况下，荣威ei6 MAX的油耗表现可达到每百公里8-10升，这一数据与许多燃油车型相比并不具备明显优势。
3、能耗方面，ei6在纯电模式下可满足日常短途出行，用电成本低；混动模式下综合油耗也比i6低。配置上，ei6因有电池等额外设备，可能在车身重量、悬挂调校等方面与i6有所不同，且在科技配置上可能更强调与新能源相关的功能，如能量回收系统等的显示与调节。
4、油耗偏高 尽管官方数据显示荣威ei6的最低亏电油耗为9L/100km，但多数车主反馈其实际亏电油耗在8-10L/100km之间，日常综合油耗为6-7L/100km。与同级燃油车相比，荣威ei6在油耗上并未展现明显优势。
上海荣威550油电混动出现油电混动系统故障
1、动力系统问题 驱动电机故障：电机控制器（MCU）过载、冷却不良或电路短路会导致动力中断。 变速箱故障：混动专用变速箱的机电控制单元（如TCU）或机械部件（如离合器）卡滞。燃油系统与发动机 燃油泵或喷油嘴故障：发动机无法启动时，电机单独驱动可能因电量不足而停转。
2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
3、电瓶问题最常见的原因是12V小电瓶亏电或老化，表现为启动时仪表盘灯光暗淡或无反应。可尝试通过搭电启动车辆，若成功启动，需检查电瓶寿命，必要时更换新电瓶。长期短途行驶或频繁启停会加速电瓶损耗，建议定期检测电瓶状态。 智能钥匙问题若仪表盘提示“钥匙匹配错误”，可能是钥匙电量不足。
4、故障现象与初步判断 车辆为13年款荣威550混动，行驶约10万公里后出现低速能行驶但故障灯闪烁、车身抖动、加速无力、换挡顿挫（二挡升三挡、三挡升四挡、四挡升五挡时明显）、异响、低速无法加速等问题。故障原因初步判断为变速箱内部电机电磁阀或阀体损坏。
5、eps灯亮是指电动助力转向系统出现故障，症状有：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，建议及时去汽修店检修。此时应该在保证安全的前提下尽快将车停下，电话求助4S店或是专业的汽修店，最好是让拖车拖走。就是方向盘没有助力了，变得非常难控制。
荣威汽车e550车能买吗
总体来说，荣威e550是一辆实力爆棚的精品车，它拥有优雅大气的车身外观、超大的内饰空间、完善的安全配置、丰富的智能科技，加上强劲的动力性能，让车主们体验到极致的驾乘乐趣。
优点：车子用电动就可以，不需要单独加油了，平时主要是上下班用车，一般一周充两次电就可以了，晚上八点开始充电到第二天早上八点可以续航大约50公里，日常省下的油钱还是非常可观的。缺点：声音太响、隔音相对比较弱一点，后备箱储备空间小 外观：整体外观比秦好看点，但个人不是很喜欢圆润风格。
所以综上所述，现在这个价位里其实有很多选择可以购买，并不一定要盯着这一台新能源车型购买，当然可能在一些福利政策上荣威给出的福利比较诱人，并且售后服务有一定的保障，但是从技术本身来看，我更建议你去看看其他车型。
