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2017款别克威朗15t变速箱怎么样
1、款别克威朗15T（5T）搭载的7速干式双离合变速箱整体表现存在争议，需结合使用场景权衡优缺点。核心优点动力与效率突出：5T发动机（169马力）配合双离合变速箱，百公里加速仅需8秒，动力响应迅速。实测油耗为2-2L/100km，燃油经济性优于同级部分车型。
2、六速手自一体变速器：采用六速手自一体变速器，换挡平顺，进一步提升了驾驶的舒适性。综上所述，2017款别克威朗在油耗、外观与内饰、安全配置以及动力表现等方面均表现出色，是一款性价比较高的车型。
3、而变速箱顿挫的问题是：威朗起步慢，双离合变速箱在低速顿挫比较严重，要等速度上来才好，不过此时路噪就上来了，车内的异响也偏多。说到传动：威朗这套5T+DCG双离合变速箱的动力组合，之前是用在昂科威上的，但调校不同，动力上威朗是很有优势的。
4、此外，针对威朗变速器质量问题，根据车主们真正意见反馈的状况看来，绝大多数难题集中化在威朗双离合器变速器的身上。实际上不单单是威朗，别克汽车集团旗下新英朗、老款君威、君越等车系都存有变速器缺点。
威朗三大件质量咋样
1、威朗的三大件（发动机、变速箱、底盘）质量整体表现良好。发动机：威朗的发动机动力性能强劲。例如，别克威朗Pro 5T发动机的最大功率可达135kW，最大扭矩为250Nm，这样的动力参数足以媲美很多低功率的0T发动机。该发动机质量可靠，经过市场检验，获得了广泛的认可与好评，且多次获得行业内的相关奖项。
2、综合来看，别克威朗的三大件质量可靠，性能出色，能够为用户提供稳定、舒适且安全的驾驶体验。
3、发动机质量好：发动机采用先进的技术、材料，具有较高的功率、扭矩，提供强劲的动力输出。变速箱质量好：变速箱具有较高的传动效率、稳定性，保证车辆行驶过程的平顺性、舒适性，提高了驾驶体验。
威朗是什么变速箱?别克威朗1.5s自动变速箱什么型号
1、别克威朗5s自动变速箱的牌子是通用汽车公司（General Motors），型号通常为6T35或6T40。以下是关于这两款变速箱的详细解释：品牌：别克威朗搭载的5升发动机车型所配备的6速自动变速箱是由通用汽车公司自家生产的。型号：这款变速箱的型号通常被称为6T35或6T40。具体型号可能会根据不同年份和配置有所变化。
2、款别克威朗5s更耗油。5s的工信部综合油耗为3升，20T的工信部综合油耗为5升，5s搭载了5L直列4缸自然吸气发动机，而20T搭载了3T直列3缸涡轮增压发动机，而在变速箱方面，5s的变速器是6挡手自一体变速箱，20T是CVT无级变速变速器。
3、别克朗威根据不同车型供应三种变速箱类型：6速手动（2019年取消手动车型）、6速自动手动和7速双离合。其中5L发动机均匹配6速自动手动变速箱，5T发动机均匹配7速干式双离合变速箱。7速DCG智能双离合变速箱兼顾了手动变速箱的高效传动和自动变速箱的便捷使用。
4、【太平洋汽车网】威朗所采用的6AT变速箱为通用自家生产的6AT。威朗分别搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机匹配的是6at变速箱，5升涡轮增压发动机匹配了7速双离合变速箱。别克威朗定位为高端运动型中级车，定位高于英朗。
5、别克威朗配备两套高效驱动系统。其中，20T车型采用5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱。
6、别克的新紧凑型车型。车身尺寸方面，别克朗威的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（5T车型为1471mm），轴距为2700mm。部分动力有5L和5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，5L发动机匹配6速自动变速箱和手动变速箱，5T发动机匹配7速DCG双离合变速箱。
别克威朗双离合故障率高吗
别克威朗双离合故障率存在一定争议，但整体返修率不算低，部分车型故障率较高。具体分析如下：故障率数据与典型问题根据相关数据，别克威朗搭载的干式双离合变速器故障率约为3%，主要故障表现为行驶中异响、抖动、顿挫甚至失去动力，维修费用较高。
总体而言，不能简单说别克威朗双离合故障率高或低，不同车辆和使用情况会有差异。
别克威朗双离合变速箱的故障率在一定程度上受到多种因素影响，不能简单判定其故障率高低。 设计及技术层面：早期的双离合变速箱在换挡逻辑和传动效率上有优势，但在散热和耐用性上可能存在挑战。别克威朗所使用的双离合变速箱，随着技术发展有了改进。
传动效率高：双离合变速器的传动效率可以与手动变速器相媲美，这在一定程度上提高了车辆的燃油经济性。并非所有车辆都存在毛病多：尽管双离合存在一些共同问题，但并不代表所有威朗双离合5T车型都会出现这些问题。事实上，很多威朗双离合5T车型的性能表现还是相当不错的，具有较高的可靠性和稳定性。
