本文目录一览：
- 1、大众宝来2月销量暴跌6成,降价至9万,为啥还是卖不动?
- 2、全球疫情期间冲击最大的10个行业
- 3、告急!2月销量下滑或超50%!疫情致经销商流动性风险激增!
- 4、汽车销量跌入谷底:2月上旬同比下滑92%,往后的车市该何去何从?_百度知...
- 5、为什么2月是销售淡季
大众宝来2月销量暴跌6成,降价至9万,为啥还是卖不动?
大众宝来2月销量暴跌且降价后仍卖不动，可能有以下原因：市场环境影响：2月正处新冠疫情爆发期，国内经济受冲击，消费意愿普遍下降，许多消费者对购买汽车等高价商品持观望态度。同时，春节长假也会改变消费习惯，影响汽车销售。
降价核心原因一是市场竞争白热化，同级别国产车型凭借高性价比和丰富配置抢占市场份额，宝来为维持竞争力只能降价。二是产品力短板凸显，作为传统燃油车，其动力中规中矩、配置科技感不足，与国产车型相比缺乏优势，需通过价格匹配产品定位。
综上所述，2010年大众宝来卖不动的具体原因可能涉及多个方面，包括市场竞争激烈、消费者需求变化以及产品更新换代等。为了获取更准确的信息，建议查阅当年的汽车销售数据、市场分析报告或相关新闻报道。
据了解，目前一些地区2019款宝来的最低售价已经跌破7万，达到42万，这个价格再加上大众的品牌效应，相比国产车明显更具优势。除此之外，2020款宝来在价格上也有很多的让步，肇庆地区入门级车型已经降至30万，相比官方给出的11万的价格，已经优惠了8万多元。
拿当下最火的轿车市场来说，大众宝来就在7月份的销量统计中排在了第五的位置。即使这样，降价的福利也没有落下，目前最新款宝来的售价已经跌了3万，来到了88万。
虽然二种动力组合起步阶段都比较弱，且后半段加速表现也只能用中规中矩来形容。但好在前者的行驶质感尤为平顺，且油耗也比较低。综合来看，降价后的宝来确实具备着跟轩逸一较高低的资本。毕竟大众车向来都拥有着皮实、耐用的特点，而宝来的油耗相较于其它车型来说，又要低得多。
全球疫情期间冲击最大的10个行业
全球疫情期间冲击最大的10个行业为餐饮、旅游、电影、交通运输、房地产、线下零售、制造业、农业生产、线下教育培训、银行业。具体分析如下：餐饮行业：春节本是餐饮黄金期，但疫情下人们选择居家做饭，各地出台餐企停业规定，年夜饭计划泡汤，春节小高峰消失，行业陷入瘫痪。餐企前期储备大量食材，员工成本已产生，损失惨重。
制造外贸行业是受疫情冲击最为严重的行业之一。由于全球疫情的蔓延，许多国家的经济活动受到限制，导致需求萎缩，订单减少。对于一些以外贸出口为核心主营业务的工厂来说，这次疫情的打击无疑是致命的。工厂靠订单生活，没有了订单，就意味着失去了生存的基础。
餐饮娱乐行业：疫情之下，许多餐饮企业倒闭，但也有一些企业通过积累经验在疫情后实现了大发展。一旦全球疫情得到控制，被抑制的消费需求将得到释放，餐饮娱乐行业将重回昔日光景。文化行业：文化行业是民心工程、未来工程，是21世纪的新兴朝阳产业。
首先，疫情期间人们被迫居家隔离，而在线购物成为了他们获取商品的主要途径之一。与传统实体店相比，电商平台有着更为便捷的购物方式、更多元化的商品选择以及更加优惠的价格体验。此外，疫情期间人们对于安全防护的需求不断增加，而快递行业作为一个能够快速稳定运送商品的行业，也受到了广泛的青睐。
外贸行业：外贸企业经历“两难”局面。年初国内疫情导致复工延迟，订单交付受阻；待国内复工后，海外疫情又引发需求萎缩，新订单锐减。全球供应链中断和贸易壁垒增加，进一步加剧了外贸企业的生存困境。
告急!2月销量下滑或超50%!疫情致经销商流动性风险激增!
1、经销商流动性风险激增 受疫情影响，全国已有超25个省市地区宣布，非必需行业企业开工日期延迟至2月10日，湖北省更是延期至2月14日。根据中国汽车流通协会的调查显示，大部分汽车经销商目前处于停业状态。
2、车企巨头开始思考“后疫情时代”要如何抵御销量下滑和资金风险，因此在2月10日，吉利和沃尔沃宣布启动合并，希望通过“二次上市”的方式将两家公司合二为一，以此来更有效的完成在电动化、自动驾驶、网联化方面的大量投资。
3、你好，越来越多的人选择存款的原因，大概是现在全球经济不太好，物价上涨，就业压力大，消费市场不景气，为了应对大环境的不稳定，人们纷纷选择存款以求稳定保本。其实为了更好的保证资产的稳定，我们也可以做好投资理财，努力培养理财知识和意识。
汽车销量跌入谷底:2月上旬同比下滑92%,往后的车市该何去何从?_百度知...
1、月19日，据乘联会发布的2月1日-16日的乘用车销量数据显示，2月的第一个星期乘用车市场零售处于冰封状态，日均零售811辆，同比大幅下降96%，进入第二周市场的日均零销量则上升至4098辆，同比下降89%。总体来看，今年2月份前两周，我国乘用车零售同比下降了92%，跌幅创历史最高记录。
2、月上半旬汽车销量陷入增长困境？零售同比下滑92% 今日，乘联会首次公布了2月份上半旬的全国乘用车的销量情况。 数据显示，2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态，第一周（2月1日～2月9日）日均零售811台，同比下降了96%。
3、国内车市1月同比下降4%，2月销量跌入谷底，汽车行业进入2020年遭遇惨淡开局，雪上加霜。被压制的汽车消费潜力，在3月起是否迎来爆发，也存在不确定性，市场忧虑加剧。为此，国家商务部明确表示，将研究出台稳定汽车消费的政策措施，进一步促进汽车销量。
为什么2月是销售淡季
答案：2月成为销售淡季，主要原因包括节日因素、气候影响、消费者行为以及商业运营习惯。详细解释： 节日因素：在中国，春节通常落在农历正月初一，这标志着新年的开始，也是全家团聚的时刻。大部分人们会集中在这个时间段休假、回家过年，购物需求相对减少。
淘宝女装的淡季通常集中在每年2月和7月。其中，2月受春节假期影响，物流停滞、消费者购物需求下降，成为全年流量最低谷；7月则因夏季销售高峰过去、秋冬新品未全面铺开，形成除2月外的另一低谷期。应对淡季的核心策略如下：加大直通车等付费推广投入。淡季竞争减弱，出价成本降低，相同预算可获取更多流量。
月：冬季服装的销售继续旺盛，尤其是在春节前后、元宵节、情人节和周末。由于天气仍然寒冷，冬季服装的销售价格和利润都较高。3月：随着季节的转换，冬季服装开始打折销售，春季服装逐渐上市，这是标准的旺季。尤其是在妇女节和周末，由于天气暖冷交替，适合冬季服装的清仓和春季服装的推出。
二月和七月的低销售量是由于4S商店基本上位于郊区或远离市区。7月份气温比较高，大家都不想出门，想在家玩。其实汽车市场是淡季，最佳重量范围也是最大的。另外，在车市淡季，车管所做生意的人也会相应减少。这时候办理上牌等业务，排队时间会短一些。
这主要是由于以下原因： 1月和2月是农历新年，假期少，导致2月销量最低。 人们通常在新年期间购买车辆，以展示过去一年的成就。 新年后的消费需求得到释放，年后购车的人数相对较少。 2月和7月的销售淡季主要是由于4S店的位置通常在郊区或远离市区，7月份气温高，人们不愿意出门。
七月：凉鞋销售进入淡季，女鞋整体销售停滞不前。建议调整凉鞋售价，以确保平稳度过销售淡季。 八月：凉鞋销售淡季，单鞋开始少量上市。这种特殊情况引发单鞋销售的小高峰。由于天气炎热，凉鞋仍有一定销量，建议继续促销并下调凉鞋价格，为建立老客户群体打下基础。
