本文目录一览：
- 1、空调养护常识
- 2、汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期
- 3、汽车空调滤芯需要更换吗?
- 4、汽车4万公里必须大保养
- 5、关于汽车保养周期
空调养护常识
1、步骤一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可 步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。清洗提示 空调的滤芯非常容易沾上许多多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。
2、汽车空调一个关键的部件就是空调滤芯。 这个滤芯最好要定期的进行清洁和定期更换，一般的情况下我个人给用户做保养的时候建议是一年更换一次，如果跑得比较多，而且环境还差的情况下一定要更换的频率大，如果不换里面会有很多的细菌，导致呼吸道和皮肤过敏和一些呕吐的现象。
3、空调滤清器，又称空调滤芯，主要是在汽车的空调系统中过滤外界进入车内的空气，使得空气中的杂质、尘土、花粉、微小颗粒物等被隔绝在外，保持车内空气洁净，就像给我们的汽车戴上了“口罩”。要记得定时更换。 压缩机养护定期启动压缩机，不管汽车空调使用与否，也要至少半个月要开启一次。每次运转10分左右。
4、夏季汽车空调养护三大着手点 更换空调滤清器 空调滤清器是外界空气进入空调系统的道“门卡”，对空气净化有着重要作用。专家建议，尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调滤清器的更换，但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这事就要考虑更换空调滤清器了。
汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期
1、空气滤芯的更换周期是5万公里或1年左右更换一次，如果经常在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应当缩短更换周期；定期检查使用情况，根据实际情况决定清理或更换，这是比较提倡的做法。
2、汽车保养时，空气滤芯和空调滤芯用气枪吹一下继续用，稳妥吗？ 车友们在4S店去保养的时候，有一些保养师傅会说到，空气滤芯或者说空调滤芯无所谓，只要给你拿一个气枪吹一下，再装上去就可以了。这个靠谱吗？ 其实还真挺靠谱的。
3、空调滤芯的安装部位相对隐蔽，车友们可以选择专业的汽修店进行专业的清洁保养。（一定要选择连锁、要求严格有保障的4S店） 也就是说，定期清理和保养空调系统就显得尤为重要，要知道，能够保证汽车空调的正常工作，通常情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者6个月一次即可，建议在春秋交替期更换。
4、第二：更换空气滤芯和空调滤芯。 每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。 第三：更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。 以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。
5、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km PS：时间与里程以先到为准。
6、汽车工友 2023-06-15 · 超过293用户采纳过TA的回答 关注 空滤和空调滤芯多久换 有很多朋友会把空滤和空调滤芯搞混，其实空滤和空调滤芯是不一样，两者有相同之处，都是用来过滤空气的，但两者也有很多不同之处。
汽车空调滤芯需要更换吗?
而空气滤芯，基本上在1万公里的时候就该更换了。但是如果汽车长时间处于比较脏的环境中，5000公里就得保养一次的，那也是可以直接更换掉，成本不会很高。而空调滤芯的话，多备几个在车上，随时看随时换就行了。可以说，空调滤芯的更换频率相对空气滤芯来说是要高的。
汽车的空调滤芯正常情况下每半年更换一次，当然要看行车的具体外界环境，如果环境比较潮湿或者是雾霾比较多的情况下，可以缩短更换周期，如果空调滤芯过脏会导致空调的制冷效果变差，空调出风量变小，最关键的是影响车内的空气质量，影响驾驶员和车内乘客的健康。
其次，要对着滤芯的反面吹，如果选择正面吹的话，在这个过程中，就会有一部分灰尘微粒穿过滤芯。一些二氧化硅，这种比较坚硬的物质构成的微粒，在被风力加速后，就有可能会划伤滤芯的孔隙，也会导致滤芯的一个损坏。
空气滤芯的更换周期是5万公里或1年左右更换一次，如果经常在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应当缩短更换周期；定期检查使用情况，根据实际情况决定清理或更换，这是比较提倡的做法。
可以但没必要”的汽车保养都有哪些 无论新车旧车，大部分人都要更换空调滤芯，因为要开始用空调了嘛，冬天用了一冬天暖风，也是用的这个空调芯，所以肯定是会脏的。不换的话出风量会变小，空调不凉，还可能会有异味，对我们的呼吸系统不好，影响身体健康。但更换的时候，往往会被推销清洗空调系统，价格也是很高。
汽车的空调滤芯更换周期 汽车的空调滤芯，多长时间必须换一次？相信如果使用更好的空调滤芯，效果会更好。无论是为了改善车内的空气质量，还是为了让车内的空调系统发挥更好的作用我们都需要定期更换空调滤清器。 像空调滤芯这样的东西一是不贵，二是直接关系到我们的健康，三是换不换对我们的车没有影响。
汽车4万公里必须大保养
第二：更换空气滤芯和空调滤芯。 每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。 第三：更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。 以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。
首先，更换机油和机油滤芯是4万公里保养中的一项重要项目。机油被誉为汽车的“血液”，它能够有效润滑发动机内部零件，减少磨损，并帮助发动机保持正常运转。而机油滤芯则负责过滤机油中的杂质，保持机油的清洁度，从而延长发动机的使用寿命。其次，空气滤芯和空调滤芯的更换同样不容忽视。
只要没有什么大的问题，就当常规保养即可，不用大保养。不过这里要注意的一点就是，需要进行一次全面的检查。例如：变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油、刹车片、轮胎等部件，这些是需要检查的，如果检查出有异常，也要及时更换。 更换机油、机油滤芯这个不用说，这是每次保养必须的，也是最基本的。
关于汽车保养周期
矿物质油肯定就不能超过5000公里，半合成油就可以用到7500公里再换，而全合成就是10000公里，如果平时用车路况好的话，一万多公里再换也没问题。 不过很多人图便宜买到了假机油，开个三两千公里就会感觉发动机噪音大啊油耗高啊等等这些问题，这个时候就需要提前更换机油避免发动机拉缸。
在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期，根据品牌不同，新车首保时间和公里数也各不相同，一般情况下是3个月或3000公里，或者6个月5000公里，以先到为准，具体要根据保养手册要求为参考。 一般严格意义上来说，矿物机油需要6个月或5000公里；半合成油是8000公里；全合成是1万公里/1年。
既然买了车，那既肯定就避免不了需要给车子做保养，用得多的时候甚至一年需要保养2次，一般来说汽车的各个部位保养周期在保养手册上都有写出来的，但是保养手册那么大一本，很多朋友甚至都没打开过，根本都不清楚车上哪些东西保养周期长哪些短，很多司机往往都被坑过，那今天我们就来看一下车上各个部件保养周期的问题。
