本文目录一览：
- 1、帕萨特龙运版2026落地价
- 2、18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
- 3、实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了
- 4、年轻化/科技感兼顾!新款帕萨特+新款途观L亮点解析
- 5、大众帕萨特又出2020款,它变了什么、值不值得买?
- 6、大众新款帕萨特上市!入门车型增重/起步更快,配置有所调整
帕萨特龙运版2026落地价
帕萨特龙运版2026款落地价约为19万至23万元，具体价格受地区、购车条件及优惠活动影响存在波动。指导价与基础优惠根据公开信息，帕萨特2026款Pro 380TSI龙运版官方指导价为259万元，优惠60万元后裸车价降至99万元，参考总价（含购置税、保险等费用）约为282万元。
有用户提到，在某一时间点以不到22万的价格成功购买了2025款帕萨特PRO 380TSI龙运版。这一价格反映了当时的市场情况和可能的优惠政策。另有消息表明，在2025年6月份，帕萨特Pro三八零TSI龙运版有最高93万的降幅。这一降幅进一步说明了该车型在不同时间段的价格波动情况。
总体算下来，帕萨特Pro龙运版的落地价格大致在20万元左右，但具体还需根据实际的购车情况来确定。
龙运版具体价格：有用户提到在贵阳地区的基础报价加升舱包后为259万，但经过现金优惠后全款落地价为253万。这个价格明显高于20万5千，但需要注意的是，地区差异、购车时间、优惠政策等因素都可能影响实际购车价格。分期购车成本：分期购车通常会涉及贷款利息、手续费等额外费用。
380TSI龙尊版全款落地价约为287万元，包含：裸车价219万元购置税88万元（按裸车价10%计算）保险0.72万元（含交强险、商业险等）上牌费500元该版本为高配车型，配置丰富，适合追求性能与舒适性的用户。
帕萨特380龙运版落地价约19 - 20万起，具体因优惠方案和地区而异。不同优惠方案下的落地价情况如下：基础优惠方案：官方指导价299万，通常有3万左右的常规现金优惠，若选择贷款购车，优惠可叠加至5万。综合优惠后，裸车价大约为17万，包含购置税、保险等费用后，落地价约20万起。
18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
1、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。
2、近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
3、易车讯9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局，并新增280TSI星空精英版。
实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了
大众帕萨特的厂家指导价为159万到229万元，最高优惠幅度约3万元，入门级的价格约为13万元左右。这个价格你觉得可以吗？外观设计方面，这款帕萨特的外观设计确实没话说，特别的商务。它的前脸使用了多条横向间断式的镀铬饰条，看起来特别的商务，而且进气中网与led大灯无缝衔接，精致感以及横向张力都被诠释得非常不错。
大众帕萨特全系优惠7万，最低配优惠后裸车价189万 近日，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元，并且购车还可享受原店终身保养的优惠。此外，若选择贷款购车，还有免息贷款的政策。
说起 帕萨特相信大家都是非常了解的，在市场中的热度保持的也是非常高的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特，黑色涂装很有质感，售价为159--229万元，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，189万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。
日前，上汽大众2020款全新帕萨特正式上市，新车共推出8款车型，建议零售价159万元-229万元。相比2019款车型，新车在满足国六排放标准的同时，还对配置进行了优化，搭载了功能更加丰富的上汽大众智慧车联系统。
近日，我们从大众官方渠道获悉，2020款的大众帕萨特即将上市。新车的售价区间相较于现款车型有所提升，最低起售价从149万提升至174万元。据悉，新车将会搭载4T/0T发动机，并且在配置方面还会进一步升级。
年轻化/科技感兼顾!新款帕萨特+新款途观L亮点解析
1、现款途观L内饰图新款途观L内饰部分的升级也将会是它的一大亮点，据悉，新款途观L车内将搭载悬浮式中控屏，科技感十足。与全新途昂一起，新的内饰布局将会成为大众SUV车型全新的家族式风格。
2、外观风格差异帕萨特Pro提供先锋版和星空版两种前脸，先锋版大气沉稳，星空版年轻运动，前脸进气格栅黑化处理搭配贯穿式前灯带，时尚感强，且车长、宽度、高度较老款均有增加，整体更修长。
3、首先，外观设计上，途观L倾向于时尚与年轻化，其前脸采用大众家族标志性的设计，搭配流畅的车身线条和独特的腰线，呈现出鲜明的时尚动感。相比之下，帕萨特则更偏向于豪华感和稳重，简洁大气的线条设计，使其更适宜商务场合的使用。
4、易车讯 近日，上汽大众官方公布了2024年新车规划。作为上汽大众的产品大年，主销车型帕萨特、途观L将迎来垂直换代，Polo则推出改款车型。此外，上汽大众还将推出一款全新A级SUV。在ID.纯电产品阵容方面，ID.NEXT将于今年下半年投放市场，ID.BUZZ则通过上汽大众渠道进口到国内市场进行销售。
大众帕萨特又出2020款,它变了什么、值不值得买?
虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的。
大众为帕萨特2020款注入了更多的动感元素，尽管在北美版的试驾中车型被严密包裹，但不可否认的是，其动力依旧采用MQB的0T发动机，并进行了更为强劲的动力调校。新款帕萨特在外观设计上更显运动化，整体布局流露出一种艺术气息，让人耳目一新。
最终帕萨特如愿获得了五星的碰撞成绩，不过大家也都知道，C-NCAP和中保研的测试标准并不一样，而且C-NCAP向来有“五星批发部” 之称，所以针对该结果，大家并不怎么买账。紧接着4月20日，上汽大众宣布2020款帕萨特上市，新车主要对配置进行升级。
款帕萨特的核心升级是全系标配前后排头部气帘，就是用来抵消碰撞成绩较差带来的心理影响。虽然这并非是治本的方法，但也显示出上汽大众的诚意，再加上全系新车刚上市就有23-4万元的终端优惠，整体的性价比就提升上去了。而且，帕萨特这种宜商宜家的双重属性中级车，目前也比较少了，对于德系粉丝而言还是不错的选择。
大家其实最想看到的是大众的诚意，至于增加侧气帘，这点确实值得肯定，相信涨价消费者也心甘情愿，毕竟是项安全配置，但选择国六排放还要涨价，这点就不厚道了，毕竟新款帕萨特的门槛要提高2500元。图片来源：autohome 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
消费需求匹配：中国消费者对“全能型”B级车需求持续增长，帕萨特以均衡性满足家庭与商务场景的双重需求。竞争格局突破：通过舒适性革新，帕萨特与竞品形成代际差异，短期内难以被超越。品牌信任背书：大众品牌长期积累的口碑与技术实力，为帕萨特销量持续领跑提供保障。
大众新款帕萨特上市!入门车型增重/起步更快,配置有所调整
1、目前，笔者从上汽大众官方渠道了解到，大众新款帕萨特已正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为159-229万元，与旧款车型保持了一致。新车在外观上相比现款并没有什么变化，但内饰配置部分则针对部分车型做了调整，此外，入门车型的重量有所变化。
2、自去年12月份 帕萨特在中保研遭遇“A柱事件”后，关于该车的安全问题就一直备受关注。而近日，上汽大众推出了帕萨特改款车型，虽说只是进行小幅调整，但有一细节却值得被重点“放大”。
3、有媒体从官方渠道获悉，此次全新大众帕萨特低配车型方面，280TSI商务版和280TSI精英版的整备质量提升至1470kg，而老款车型则为1450kg。调整之后，车型综合工况油耗变为8L/100km，老款车型则为7L/100km，0-100km/h加速时间为1s，老款为3s。
4、之后，上汽大众对帕萨特进行了小改款，加强了a柱等位置，增加了车重，在低配中增加了侧气帘，并通过了中国保险研究院历史上罕见的“补考”。结果终于通过了考验，销量开始逐渐回升。上市近三年后，现款帕萨特终于将迎来重大中期改款。
5、新款帕萨特碰撞测试成绩 也就是说，从倒数第一到全班前三，上汽大众帕萨特连代都没换。不过，上汽大众在9月份的时候，推出了2020款改款帕萨特。
6、近日，大众新款探岳正式上市，此次共推出6款车型，售价区间为169-249万元。作为小改款车型，新车主要针对配置进行了调整，而动力方面则延续了现款车型的配置。车型与售价 新款探岳共推出6款车型，售价区间为169-249万元。
